Где-то читал, что печка на бензиновой Ниве эквивалентна электрическому обогревателю мощностью 8 кВт. Вот из этого надо и рассчитывать пробег электромобиля зимой. Т.е. 8 кВт в час будут расходоваться только на отопление.
Даже тягач без номеров.
Патруль остановил заааааа... траву допустим, водителя повязали а номера сняли. Зачем номера снимать? Так нннада наверное. Всё - дело закрыто Тышь...
В прошлом году мне, вроде бы здесь, помнится, рассказывали о том, что электромобили продуманный дохера и им мороз не страшен. Оказывается, мороз им всё таки не страшен примерно также, как был не страшен пикту огонь в одной известной песне.
Не знаю как Ли Уан, но на моей Королле гибрид невозможно ехать без батареи. Если ей капут, машина не поедет. Впрочем у меня еще две есть для холодных прогулок за город.
как происходит электромобиле-заражение: один у кого есть электричка сажает другого к себе и начинает катать и хвалиться крутящим моментом, который реально дикий и вскоре второй начинает хотеть того же самого... вопросы погоды и наличия зарядок на фоне адреналина уходят на второй план, увы.
Как то писали уже что для электро грузовиков в Германии придумали электрический провод но только в асфальте. типа едет машина и потихоньку заряжается. Потом на батарейки переходит. Но тема чего то сдохла. Так что постараюсь подольше ездить на дизельном VW. При полном баке запас хода больше 1000 км. Заправки всегда не дальше 5 км. Зимой тепло, летом кондер дует. На запас хода это влияет мало. На электричку буду думать о пересадке если заправляться на 100 процентов будет не больше 20 минут. И цена будет адекватной. И заправки будут также часто как бензин и дизель. И дадут гарантии что со временем цена электричества по стоимости пробега будет ниже 95 бензина.
в германии действительно есть линиянад трассой между двумя городами для ДИЗЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ грузовиков для местный перевозок так сказать между крупными предприятиями.
там принцип такой - он с завода на дизеле выезжает на трассу в првой полосе у него на кабине выдвегается штанга как у травая до контактного провода и он на электро моторе свои 120 км едет до другого города. Та штанга убирается и он на дизеле чешет до другого завода... и прикрасно работает и экономит топливо...
103 комментария
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Патруль остановил заааааа... траву допустим, водителя повязали а номера сняли. Зачем номера снимать? Так нннада наверное. Всё - дело закрыто Тышь...
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
там принцип такой - он с завода на дизеле выезжает на трассу в првой полосе у него на кабине выдвегается штанга как у травая до контактного провода и он на электро моторе свои 120 км едет до другого города. Та штанга убирается и он на дизеле чешет до другого завода... и прикрасно работает и экономит топливо...
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
То и ездить будешь не более 20 минут.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена