Если кто помнит что такое черный лед то знает . В прошлом году ехали семьей + теща :) так все бледные домой приехали . Меня так в занос понесло и я не нарушал а шел даже на 10 км ниже я просто уже с машиной начал говорить милая , милая ну не подведи . Честное слово еле выровнял , одно спасение было что встречки не было а так бы была полня попа . На машине кстати и зим резина была и шипы и один хрен не помогло . Домой вернулись а у меня рука дрожала и ноги . Кстати хорошо что на ручке был а не на автомате .
Если кто помнит что такое черный лед то знает . В прошлом году ехали семьей + теща :) так все бледные домой приехали . Меня так в занос понесло и я не нарушал а шел даже на 10 км ниже я просто уже с машиной начал говорить милая , милая ну не подведи . Честное слово еле выровнял , одно спасение было что встречки не было а так бы была полня попа . На машине кстати и зим резина была и шипы и один хрен не помогло . Домой вернулись а у меня рука дрожала и ноги . Кстати хорошо что на ручке был а не на автомате .
Хз, у меня передний привод. Любой занос выправляется подгазовкой и подруливанием. Тут, в основном, у всех одна ошибка: при легком заносе, жмут тормоз, который ни чем не поможет в стабилизации авто.
Не любой. Попадал я на чёрный лёд. Страшное дело. Хорошо, что ночью - трасса пустая была. Когда понял, что сцепления с дорогой нет, скорость была даже не 90 (незадолго после выезда из населенного - только разгоняться начал). Тут ни шипы, ни передний привод - ничего не помогало. Машину несло просто непредсказуемо. Такое ощущение, что ехал по стеклу, смазанному маслом - никакого сцепления вообще.
Я на такую подлянку попал на служебной "шниве". Там мало того, что постоянный полный привод, так ещё и резина - вонючая всесезонка. Хорошо, что скорость была меньше 60, как понесло на изгибе дороги. И встречки не было, а так бы "пизец аднака, насяльника". На встречно обочине зацепился, остановился. Вышел из машины, а ручки и ножки дрожат...
Солярис сильно ударен в бок и перевернут. У киа судя по фото, просто фронтальный удар. Откуда в ней два трупа? Заглушечки в замках вместо ремней или резисторы вместо подушек?
Был в похожей ситуации, когда проезжал пробел в посадке... Порыв ветра сильно качнул мой бус (пустым шёл) и я инстинктивно рулём парировал отклонение. Два раза подтаскивало, но вытащил прибавив газку (привод передний). Да и посадка снова началась. Т.е. гололёд и порывистый ветер могут заставить поволноваться.
Больше такой ху..ни не советуй никому, сам так ездий. Достаточно отпустить газ на заднем приводе, тогда задние колеса будут подтормаживать автомобиль и он выровнится. Если в данной ситуации отпустить газ (дроссельную заслонку) на переднем приводе, то автомобиль будут подтормаживать передние колеса, и задняя ось автомобиля начнет уходить в занос еще сильнее.
А почитать весь диалог религия не позволяет?
Специально для тез, кто не читатель, а писатель:
Был вопрос: ...почему начало крутить.
Дан ответ: для этого достаточно бросить газ.
В каком месте вам совет приснился?
Это одна из основных ошибок, приводящих к дтп на трассе. Особенно в процессе обгона. Водитель сначала набирает скорость, а после того, как про зошло опережение, газ сбрасывает и одновременно начинает перестраиваться обратно в полосу, жопа убегает и начинается занос. Это приводит к панике и ещё большему сбросу газа...
Наверное не сбрасывает, а отпускает?
Даже если ты просто давишь на газ слабее, чем при обгоне - тяга все равно есть.
Для переднеприводных - тяга = контроль
А слабо к англоязычным докопаться, что они произносят не "МОСКВА", а "Москоу" (примерно так, не буду символами транскрипции заморачиваться), и не "РОССИЯ", а "Раша"
33 комментария
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Специально для тез, кто не читатель, а писатель:
Был вопрос: ...почему начало крутить.
Дан ответ: для этого достаточно бросить газ.
В каком месте вам совет приснился?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Даже если ты просто давишь на газ слабее, чем при обгоне - тяга все равно есть.
Для переднеприводных - тяга = контроль
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Царствие небесное!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена