Хотелось бы посмотреть подобные испытания для любого самолета авиакомпании Победа, которая рассаживает родителей и детей в разные ряды. Кто-то заплатит 500рэ и посадит своего ребенка рядом, а кто-то задушится и во время ЧП в одиночку пойдет не в направлении выхода, а в направлении ребенка. Родитель даже не сильно крупной комплекции легко блокирует один проход самолета как возможный путь эвакуации.
Это вопросы не к конструкции и сертификации самолета, а к жадности руководства авиакомпаний. Пожалуй, для них (руководства) тоже стоит ввести обязательную сертификацию: смогут обеспечить эвакуацию в заданных условиях для пассажиров набитых в салон и рассаженых в соответствии с ИХ указаниями - пусть работают. Не смогли - НАХЕР "с пляжа"!
28 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена