О ужас! Пластиковая педаль! А что делать с пластиковыми радиаторами, помпами, коллекторами, корпусами маслянных и топливных фильтров, топливными баками? На грузовых машинах к этому добавляются пластиковые трубки пневмосистемы, и ещё много много всего.... Как жить-то дальше?
Пластик - это не страшно. Главное, чтобы он качественный был.
Ну, таков механизм психологической защиты. Порой человек до последнего, сам себе не может признаться в совершённой ошибке и будет оскорблять окружающих, приводить абсурдные доводы в свою защиту, делать всё, лишь бы не признавать правду.
А китайские машины нормальные, когда их продают тебе под околонулевой кредит, под боком куча сервисных салонов с нужными запчастями и элементами, и стоит она 12 тыс уе для конечного потребителя (как всё это происходит в том же Китае). Вполне себе адекватная цена для одноразового авто, которое уже нет смысла пытаться продать на вторичке.. а отъездить свои 5-7 лет и сдать в утиль.
У меня китайский Чери Индис. Вполне хорошая машинка, но и там было два косяка - пластиковая серьга на тросе сцепления, которая надевается на крючок на педали сцепления - развалилась километров через 200 пробега и пластиковый тройник отвода охлаждающей жидкости на отопитель салона - развалился первой же зимой.
Серьгу потом сделал из трубки от лыжной палки и пары винтов, а тройник из той же лыжной палки и куска трубки для кондиционера. Больше косяков за 160000 км не выявлено.
Олеся, на ручник правильно ставить всегда.
а вот с износом акпп, или вы не правильно поняли, или до вас это так устрашающе донесли.
не вдаваясь во все подробности устройства, там есть "защита от дурака"
все продумано, ежели чо, то сработает типа предохранитель, и коробке нифига не будет.
поверьте на слово. первое, с обслугой авто уже лет как 20-25 связан (много наслушался баек)
а второе, так сам на ходу умудрился "паркинг" воткнуть.
катится себе машина с неприятным треском.
последствий для коробки от моей оплошности не обнаружено.
да, не повторяйте мой подвиг, просто поверьте и все.
вы мне понравились, и поэтому я вас научу (прям отсылка к фильму киндзадза)
любой механизм работает на густом белом или черном дыме, обычно дым скрыт от наших глаз, он внутри и ток благодаря ему все работает.
если вы увидели дым выходящий из механизма наружу, все, механизм сломался
Суть там была в том, что при Р нагрузка на шестерёнки, а стояночный блокирует колеса, что надёжней.
Насчёт воткнуть на ходу. У меня такое было, когда довольно резко затормозила, на подлокотнике стоял рюкзак и он полетел на переключалку и тоже воткнул в паркинг. Ничего не было, как я думаю, потому что машина почти остановилась в тот момент.
А первый случай был лет 7-8 назад, я была у родителей в гостях, живём в другой стране, прилетели на самолёте, детского кресла у них не было. И как то они куда то там поехали и ребенок во время движения переключил на паркинг. Вобще я уже не помню точно, но что то там папа после этого все же ремонтировал.
Не полная замена, я б запомнила, но что то точно было.
Во все дальнейшие наши визиты родители брали у знакомых автокресло.
хихи. узнаю жигули) у меня отвалилась на семерке в 2006 году на третьем кольце в районе шереметьевской) только забрал жену из больницы, первый день разрешили погулять пару часов и обратно ложиться, только отъехали и ьуякс, педали нет) вокруг все матерятся, а че я сделаю) полез искать, нашел пластиковый колпачок! который соединяет тягу стальную со стальным рычагом карбюратора! 2 стальных детали соединяются пластиком толщиной 1 мм! я тогда оьуел надолго.. это ж надо было догадаться. вырвал из заднего фонаря провод, привязал тягу к карбюратору, поехали. едем, а я сижу и думаю - сейчас гораздо надежнее..
Ну просто не с первого раза.
При запуске, например. Качнули в пол педаль несколько раз.
Надламывался, надламывался, а потом уже и сломался.
Опять же, вибрация.
От качества, конечно, тоже многое зависит.
"Высох" пластик, стал хрупкий.
да не, ей просто лет было почти как мне. вот оно и сгнило однажды. но это не отговорка оставить жопу инженера в покое. управление не должно быть на соплях.
Зная важность педали газа для безопасности авто на дороге, можно только ахренеть от нынешней инженерной мысли, которая придумала эту фигню! С учетом моего опыта, могу сказать, что у меня на ВАЗ 2101 педаль газа (еще в советские времена), конечно не ломалась, но вот сварочный шов на штоке под капотом отваливался, и доехать удалось благодаря опыту вождения и кнопке заслонки карбюратора (на всех старых моделях её закрывали из салона при запуске машины на холодном движке), которой регулировалась газовоздушная смесь, вместо педали газа. Интересно, неужели стальной кронштейн педали газа настолько значимая по весу деталь, что её нужно было заменять на пластиковый аналог, да еще такой хреновый?
так и я говорю про тоже, педаль сама никогда не ломалась.
а так фольксики обслуживаем с 2000-х годов. немножко знакомы с особенностями.
ну и про пачки машин европейских с пробегами знаем.
мы про "евробляхи" говорим?
свой б-6 с дизелем ВКР тоже продал с пробегом 380 тыс.
в сцепление и маховик не лазил.
маслонасос с балансирами да (по гарантии), а так плановое то, диски колодки да сайлентблоки.
но машина по трассам в основном ездила, город процентов 20 от общего пробега.
Не знаю, шо такое евробляхи. Просто в районе 08-09-10 года их тут было море. Пассаты б6, 5-е гольфы, первые тураны, поло, транспортеры и мультиваны самых различных форм и расцветок. Всё это выглядело свежим, но в историю обслуживания в Elsa лучше было не заглядывать. Иначе там можно было увидеть, что "свежая тачка с пробегом до 100ки" три года назад проходила ТО где-нибудь во Франции на пробеге в 380 ))
евробляхи, это Украина.
было дело лет 4-5 назад, им дали поблажки по срокам растаможки и еще чего.
и хлынуло этого хлама из Европы тоннами. стоили копейки и убитые насмерть.
от там насмотрелся.
ну значит вы не с Украины просто, так бы "евробляха" бы поняли сразу. а откуда если не секрет?
эльза вроде как не дает истории обслуживания, ток рекомендации по ремонту конкретного авто.
историю обслуги шот другое отслеживает, шот коорпоративное между оффициалами.
тут не скажу, запамятовал как звать ту програмку.
в понедельник спрошу
Не секрет. Кубань. В старой ElsaWin история запрашивалась по vin' у при наличии дилерского доступа к заводским системам. Более новая ElsaPro вся онлайновая, в неë без доступа вообще не попасть.
ага, понял вас.
у нас нет диллерской сети, не официалы мы.
поэтому доступ к базе истории обслуживания ограничен.
а у оффициалов и не парились по этому поводу.
но нас история ремонтов и особо не интересовала (есть приемщики и гарантийщики для этих вопросов)
но и сейчас знакомых на оффициале много осталось, так шо легко пробиваю историю.
да и ребята клиентам не отказывали никогда в такой помощи при покупке б\у авто, хоть вроде и информация для внутреннего пользования.
211 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Пластик - это не страшно. Главное, чтобы он качественный был.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
А китайские машины нормальные, когда их продают тебе под околонулевой кредит, под боком куча сервисных салонов с нужными запчастями и элементами, и стоит она 12 тыс уе для конечного потребителя (как всё это происходит в том же Китае). Вполне себе адекватная цена для одноразового авто, которое уже нет смысла пытаться продать на вторичке.. а отъездить свои 5-7 лет и сдать в утиль.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
ПОКУПАЙТЕ КИТАЙСКОЕ ГОВНО И БУДЕТ ВАМ 3,14ЗДА.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Серьгу потом сделал из трубки от лыжной палки и пары винтов, а тройник из той же лыжной палки и куска трубки для кондиционера. Больше косяков за 160000 км не выявлено.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
а вот с износом акпп, или вы не правильно поняли, или до вас это так устрашающе донесли.
не вдаваясь во все подробности устройства, там есть "защита от дурака"
все продумано, ежели чо, то сработает типа предохранитель, и коробке нифига не будет.
поверьте на слово. первое, с обслугой авто уже лет как 20-25 связан (много наслушался баек)
а второе, так сам на ходу умудрился "паркинг" воткнуть.
катится себе машина с неприятным треском.
последствий для коробки от моей оплошности не обнаружено.
да, не повторяйте мой подвиг, просто поверьте и все.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
любой механизм работает на густом белом или черном дыме, обычно дым скрыт от наших глаз, он внутри и ток благодаря ему все работает.
если вы увидели дым выходящий из механизма наружу, все, механизм сломался
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Насчёт воткнуть на ходу. У меня такое было, когда довольно резко затормозила, на подлокотнике стоял рюкзак и он полетел на переключалку и тоже воткнул в паркинг. Ничего не было, как я думаю, потому что машина почти остановилась в тот момент.
А первый случай был лет 7-8 назад, я была у родителей в гостях, живём в другой стране, прилетели на самолёте, детского кресла у них не было. И как то они куда то там поехали и ребенок во время движения переключил на паркинг. Вобще я уже не помню точно, но что то там папа после этого все же ремонтировал.
Не полная замена, я б запомнила, но что то точно было.
Во все дальнейшие наши визиты родители брали у знакомых автокресло.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
При запуске, например. Качнули в пол педаль несколько раз.
Надламывался, надламывался, а потом уже и сломался.
Опять же, вибрация.
От качества, конечно, тоже многое зависит.
"Высох" пластик, стал хрупкий.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
У меня сейчас Ока есть, совершеннолетняя.
2005 года.
(От туда и фото.)
Вроде родные карб и тяга.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
а так фольксики обслуживаем с 2000-х годов. немножко знакомы с особенностями.
ну и про пачки машин европейских с пробегами знаем.
мы про "евробляхи" говорим?
свой б-6 с дизелем ВКР тоже продал с пробегом 380 тыс.
в сцепление и маховик не лазил.
маслонасос с балансирами да (по гарантии), а так плановое то, диски колодки да сайлентблоки.
но машина по трассам в основном ездила, город процентов 20 от общего пробега.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
было дело лет 4-5 назад, им дали поблажки по срокам растаможки и еще чего.
и хлынуло этого хлама из Европы тоннами. стоили копейки и убитые насмерть.
от там насмотрелся.
ну значит вы не с Украины просто, так бы "евробляха" бы поняли сразу. а откуда если не секрет?
эльза вроде как не дает истории обслуживания, ток рекомендации по ремонту конкретного авто.
историю обслуги шот другое отслеживает, шот коорпоративное между оффициалами.
тут не скажу, запамятовал как звать ту програмку.
в понедельник спрошу
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
у нас нет диллерской сети, не официалы мы.
поэтому доступ к базе истории обслуживания ограничен.
а у оффициалов и не парились по этому поводу.
но нас история ремонтов и особо не интересовала (есть приемщики и гарантийщики для этих вопросов)
но и сейчас знакомых на оффициале много осталось, так шо легко пробиваю историю.
да и ребята клиентам не отказывали никогда в такой помощи при покупке б\у авто, хоть вроде и информация для внутреннего пользования.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена