1) до окошка не дотянуться и
2) прямо напротив на откидном стульчике место для стюардессы, которая при взлете и посадке там устраивается лицом к тебе, а потому приходится ноги немного поджимать, чтобы она тоже могла сидеть нормально
Но так-то да, по размерам свободного пространства место супер. Правда за него авиакомпании доплату брать любят.
Здесь вообще ситуация странная, внизу её уже разобрали. Это дверь, выполняющая роль куска фюзеляжа. Она как бы есть, но наглухо заблокирована на заводе, использование её по назначению не предполагается, внутри напротив неё стандартные места и панели, это видно на фото. Заодно видны и болты по периметру, которыми, надо полагать, эта дверь и была прикручена. Зачем так делается на новых самолётах -- понятия не имею.
Производитель экономит на производстве корпуса, очевидно. Делая унифицированный фюзеляж сразу с дверкой, наглухо ее заделывая для тех компаний, которым эта опция не нужна.
https://t.me/AviaCThttps://t.me/AviaCT
Самолёт Boeing 737 MAX 9 (737-9) с б/н N704AL авиакомпании Alaska Airlines. Был вынужден вернуться в аэропорт Портленда, после того как аварийный выход в задней части салона вырвало в момент набора высоты после взлёта.
В результате взрывной декомпрессии салона с потерей части обшивки, никто серьезно не пострадал. К счастью на пассажирском сиденье в тот момент было никем не занято. Спустя некоторое время после инцидента экипаж произвел посадку в аэропорту вылета.
Boeing 737-9 с б/н N704AL был поставлен в авиакомпанию с завода Boeing в конце октября 2023 года, т.е. на момент инцидента «возраст» самолёта был не более 10 недель.
Сообщается, что конфигурация пассажирского салона в 737-9 MAX в Alaska Airlines позволяет НЕ использовать в обязательном порядке этот аварийный выход, поэтому в самолётах авиакомпании этот аварийный выход деактивирован (на заводе Boeing), а внутри используются стандартные боковые панели. Для пассажира это такое же сиденье, как и любое другое.
Что за кликбейтное название? "Кусок фюзеляжа оторвался от пассажирского самолета" выглядит вот так. Это тоже последствия открывшейся в полёте двери, что привело к взрывной декомпрессии.
42 комментария
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Чё щас молчим?
"Это другое"?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
1) до окошка не дотянуться и
2) прямо напротив на откидном стульчике место для стюардессы, которая при взлете и посадке там устраивается лицом к тебе, а потому приходится ноги немного поджимать, чтобы она тоже могла сидеть нормально
Но так-то да, по размерам свободного пространства место супер. Правда за него авиакомпании доплату брать любят.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
ЕГЫ проникает повсюду, видимо.
Заголовок уровня Незнайки: от солнца оторвался кусок, летит к нам, щас как даст по башке.
Не кусок фюзеляжа, а дверь аварийного выхода.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Это пишут точно такие же дегенераты, что и про то, что у самолёта под крыло стоит турбина.
Ждём продолжения банкета и ждём когда эти неучи будут уже писать что у автомобиля под капотом стоит мощный поршень.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Самолёт Boeing 737 MAX 9 (737-9) с б/н N704AL авиакомпании Alaska Airlines. Был вынужден вернуться в аэропорт Портленда, после того как аварийный выход в задней части салона вырвало в момент набора высоты после взлёта.
В результате взрывной декомпрессии салона с потерей части обшивки, никто серьезно не пострадал. К счастью на пассажирском сиденье в тот момент было никем не занято. Спустя некоторое время после инцидента экипаж произвел посадку в аэропорту вылета.
Boeing 737-9 с б/н N704AL был поставлен в авиакомпанию с завода Boeing в конце октября 2023 года, т.е. на момент инцидента «возраст» самолёта был не более 10 недель.
Сообщается, что конфигурация пассажирского салона в 737-9 MAX в Alaska Airlines позволяет НЕ использовать в обязательном порядке этот аварийный выход, поэтому в самолётах авиакомпании этот аварийный выход деактивирован (на заводе Boeing), а внутри используются стандартные боковые панели. Для пассажира это такое же сиденье, как и любое другое.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена