Мда... судьба...
И жена чуть не умерла. Снял офигенно дорогущий самолёт, чтобы спасти жену .. Не каждому это по карману...
И один фиг, гребнутся где-то в горах Афганистана и погибнуть именно и только пассажирам. Судьба и рок.... соболезную. И как теперь не верить в судьбу...
Упал после заправки в Индии. Намешали топливо с ослиной или слоновьей жидкостью чтобы сэкономить, вот и результат. А остальные версии озвучили для подстраховки
Был случай еще при Союзе. Ту-154 летел, и уже в глиссаде на малом газу встали все три двигателя. Поочередно. (как правило, одновременно все двигатели не останавливаются). Третий двигатель встал уже прямо перед торцом ВПП. Они, конечно, сели кое как, дотянули несколько сот метров.
Потом выяснилось, что в топливе были растворены какие-то то ли смолы, то ли смолисты примеси, я уже точно не помню. Пока он летел и двигатели работали на высоких оборотах, это было не критично. Когда сбросили до малого газа - эти смолы забили форсунки и перекрыли подачу топлива.
Это я к тому, что авиационный керосин является очень хорошим растворителем. И примеси туда попасть могли какие угодно. Думаю, понадобится не один месяц, прежде чем выяснят экспертизы, хорошего качество было топливо или ..... И если плохого, в Индии ли его залили или еще до этого....
Там много нюансов.
"Отец пилота Аркадия Грачёва считает сына героем, т.к. посадить самолёт в тех условиях так, чтобы хотя бы кто-то остался в живых - это настоящий героизм и профессионализм."
Да, посадить самолёт в горах и остаться живым - это очень сильное везение. Но без профессионализма, везение не работает. Обстоятельства катастрофы конечно ещё не ясны, и может даже это ошибка тех же пилотов, но если вот смотреть исключительно на факт посадки самолёта в таких условиях - то пилоты молодцы. На неподготовленное поле - сесть очень сложно, лотерея настоящая, а тут - скалы и снег вперемешку. Всё равно что прыгнуть в яму с битым стеклом и не порезаться.
Это всё абсолютно верно! Остаётся вопрос почему отклонились от маршрута. Возможно машина уже "чихала и кашляла", а может ещё по какой причине. Но уверен что выяснится.
28 комментариев
12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
И жена чуть не умерла. Снял офигенно дорогущий самолёт, чтобы спасти жену .. Не каждому это по карману...
И один фиг, гребнутся где-то в горах Афганистана и погибнуть именно и только пассажирам. Судьба и рок.... соболезную. И как теперь не верить в судьбу...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
""Сбербанк страхование" привлек ООО "Мобильная медицина", а те в свою очередь ООО "Атлетик групп"." (С)
Он не за свои деньги нанял борт. Борт нанимали по страховке.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Потом выяснилось, что в топливе были растворены какие-то то ли смолы, то ли смолисты примеси, я уже точно не помню. Пока он летел и двигатели работали на высоких оборотах, это было не критично. Когда сбросили до малого газа - эти смолы забили форсунки и перекрыли подачу топлива.
Это я к тому, что авиационный керосин является очень хорошим растворителем. И примеси туда попасть могли какие угодно. Думаю, понадобится не один месяц, прежде чем выяснят экспертизы, хорошего качество было топливо или ..... И если плохого, в Индии ли его залили или еще до этого....
Там много нюансов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Да, посадить самолёт в горах и остаться живым - это очень сильное везение. Но без профессионализма, везение не работает. Обстоятельства катастрофы конечно ещё не ясны, и может даже это ошибка тех же пилотов, но если вот смотреть исключительно на факт посадки самолёта в таких условиях - то пилоты молодцы. На неподготовленное поле - сесть очень сложно, лотерея настоящая, а тут - скалы и снег вперемешку. Всё равно что прыгнуть в яму с битым стеклом и не порезаться.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
А то кричали мажоры рулили. А в итоге вот какая ситуация.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена