Верно - уже поднимался мировой вопрос, что последние еще живые прогеры, почти все запенсионного возраста, а смены нету.
И на коболе работает не половина системы - если откинуть менагерские клиентские терминалы - почти вся система (основное ядро) на коболе крутится - и заменить её можно, но это не дату патчить - тут нужно всё выключить и портировать на новое ядро. Не сложно - всего лишь на недельку вернуться к бумаге
А чего так далеко ходить - кассы в супермаркетах, да и в небольших магазинчиках что штрихкодеры стали использовать, что с 1С что без. Там ХРшка используется (в основном чтоб подрубить шрихкодер и принтер чеков). В самой ХР запускается монопольное приложение (алгоритм аналогично игрушкам) - по сути запускается дос-консолька с переходом в свой графрежим. Можно эту прогу запускать и из самого доса, только напильником точить подрубание сканеров и принтеров на порты - слинковать подключенный усб-принтер на LPT проще.
Если доведется увидеть старт платежного терминала или банкомата - там та же ХР стартует из которой уже приложение запускается. На морозе (пока система не прогреется) хорошо успеваешь заметить все тонкости запуска. Сама ХР больше для настроек по удаленке используется, а ПО агрегата крутится под досом.
"По информации издания, специалист, которого искала или все еще ищет немецкая компания, будет контролировать системы с процессорами на частоте 166 МГц и с 8 МБ оперативной памяти."
Похоже на утку. Где они запасные комплектующие берут для этих компов? Ну процессор и память теоретически могут столько лет работать. А вот материнские платы? Там конденсаторы не столь долговечные. Жёсткие диски. Когда последний IDE жёсткий диск выпустили? Если у них такое старый софт, то кто им мешает всё это развернуть в виртуальной среде? Я на виртуалках ради прикола ставил и MSDOS и винду 3.11.
Кондеры перепаиваются при необходимости. сам когда-то этим промышлял...
Жесткие диски ,если на них сразу не экономили, работают до сих пор - где-то у маня валяется квантум файрболл наимохнатейших лет - и досе свеж. Их же там не пилят туда-сюда, эксплуатация сравнительно щадящая. ну и всякие переходники не отменял никто.
Многие, причем весьма дорогие, станки с ЧПУ до сих пор грузятся с 3-х дюймовок или работают под управлением 386-х. Это не шутка - замена ПО адаптированная на современный процессор слишком дорогое удовольствие.
Буквально недавно (всего 5 лет назад) вояки в пиндосии выполнили модернизацию и отказались (после 50 лет использования) от 8-ми дюймовых дискет.
А дискеты и компы производятся до сих пор, как раз в "помышленном" (более надежном) исполнении.
Не поможет - софтину нужно переписывать (очень дорого и будет куча проблем с авторскими правами) + аппаратку перепрошивать (вручную).
Всё завязано на архитектуру проца. При переходе с 386 на некоторые модели 486 многие программы начали ловить "девизебузеро", на первых пнях это стало уже массовым явлением. Решение было найдено, но там появилось временное "зависание", на всяких эмуляторах рывки с тормозами обычное явление - для игрушек и пользовательских программ приемлемо, но в управлении локомотивом или станком с ЧПУ - последствия катастрофические.
По сути устроить переход - просто нужно всё остановить и ждать пока техники всё обновят...
Самое неприятное - старое работает и работает надежно, а какие глюки выскочат после апгрейда...
Есть другой вариант - новое запускать уже в современном варианте, а старое оставить как есть (обновлять и переделывать только при капиталке самой техники).
Скорее всего так и происходит. Просто старое и "места соединений с новым" тоже нужно обслуживать. Для локомотива (не того красивого с фото, а товарняки гонять) четверть века эксплуатации даже не срок, для системы управления семафорами и стрелками и полвека еще молодость.
39 комментариев
12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Б-безопасность!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
И на коболе работает не половина системы - если откинуть менагерские клиентские терминалы - почти вся система (основное ядро) на коболе крутится - и заменить её можно, но это не дату патчить - тут нужно всё выключить и портировать на новое ядро. Не сложно - всего лишь на недельку вернуться к бумаге
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Если доведется увидеть старт платежного терминала или банкомата - там та же ХР стартует из которой уже приложение запускается. На морозе (пока система не прогреется) хорошо успеваешь заметить все тонкости запуска. Сама ХР больше для настроек по удаленке используется, а ПО агрегата крутится под досом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
А на gulp никто специалиста по MS-DOS не ищет
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Похоже на утку. Где они запасные комплектующие берут для этих компов? Ну процессор и память теоретически могут столько лет работать. А вот материнские платы? Там конденсаторы не столь долговечные. Жёсткие диски. Когда последний IDE жёсткий диск выпустили? Если у них такое старый софт, то кто им мешает всё это развернуть в виртуальной среде? Я на виртуалках ради прикола ставил и MSDOS и винду 3.11.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Жесткие диски ,если на них сразу не экономили, работают до сих пор - где-то у маня валяется квантум файрболл наимохнатейших лет - и досе свеж. Их же там не пилят туда-сюда, эксплуатация сравнительно щадящая. ну и всякие переходники не отменял никто.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Буквально недавно (всего 5 лет назад) вояки в пиндосии выполнили модернизацию и отказались (после 50 лет использования) от 8-ми дюймовых дискет.
А дискеты и компы производятся до сих пор, как раз в "помышленном" (более надежном) исполнении.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/bahn-wahnsinn-it-experte-fuer-uralt-windows-gesucht-software-ist-30-jahre-alt-86982634.bild.htmlhttps://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/bahn-wahnsinn-it-experte-fuer-uralt-windows-gesucht-software-ist-30-jahre-alt-86982634.bild.html
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Всё завязано на архитектуру проца. При переходе с 386 на некоторые модели 486 многие программы начали ловить "девизебузеро", на первых пнях это стало уже массовым явлением. Решение было найдено, но там появилось временное "зависание", на всяких эмуляторах рывки с тормозами обычное явление - для игрушек и пользовательских программ приемлемо, но в управлении локомотивом или станком с ЧПУ - последствия катастрофические.
По сути устроить переход - просто нужно всё остановить и ждать пока техники всё обновят...
Самое неприятное - старое работает и работает надежно, а какие глюки выскочат после апгрейда...
Есть другой вариант - новое запускать уже в современном варианте, а старое оставить как есть (обновлять и переделывать только при капиталке самой техники).
Скорее всего так и происходит. Просто старое и "места соединений с новым" тоже нужно обслуживать. Для локомотива (не того красивого с фото, а товарняки гонять) четверть века эксплуатации даже не срок, для системы управления семафорами и стрелками и полвека еще молодость.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена12 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена