Ну может имелось ввиду, что драндулет с двс при ударе, почти 100% лишает его того, что тянет повозку вперёд. Мотор заглох - слезай приехали. А у электрички привод по другому реализован. Там походу чтоб в таком случае остановиться, надо какой-то рубильник на массу ставить. ИМХО )
А вылет на встречную полосу и авария с двигающимися там автомобилями негативно скажется на выживаемости находящихся внутри этих автомобилей?
Если он пробьёт заграждение, вылетит на встречку и кроме себя ещё 3-4 сгорнёт, как это скажется? Ограждения между рядами для того и нужно.
Интересно, как часто автомобили врезаются в ограждения под таким углом!? Тем более если при его движении есть встречное движение. По-моему даже на повороте под таким углом в них не войти. И как раньше те же ограждения справлялись с грузовиками? Их то в штатах тоже не мало.
17 комментариев
11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Если он пробьёт заграждение, вылетит на встречку и кроме себя ещё 3-4 сгорнёт, как это скажется? Ограждения между рядами для того и нужно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Это скорее проблема ДРУГИХ автомобилей
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена