Кто мешает белорусским страховщикам работать у нас в России?
И вообще, пора открыть рынок страховых услуг для всех! Наши компании зажрались и давно в сговоре между собой.
Само по себе авто нанести ущерб не может. Может только водитель, его действия и надо страховать.
Но это неинтересно, 100 водителей застраховал - и всё! А тут эти 100 водителей управляют своими 100 авто плюс кто-то к кому-то вписан в полис для подстраховки. В итоге, один водитель может фигурировать в нескольких страховках, и, естественно, несколько раз оплачен. Здорово, правда? Когда этот вопрос порешается?
Снизить ценник можно масштабным аудитом совместно с прокурорской проверкой. И пару десятков уголовных дел. С рентабельностью поверьте у страховых всё в полном шоколаде. Не каждый наркобарон может похвастаться такой прибылью.
Никто не снизит. У нас есть ряд "проблемных" регионов с точки зрения страховщиков. По идее нет смысла ничего менять, если взять в расчет существующие коэффициенты в зависимости от региона.
Ну и так, для себя. А зачем нам с Белорусией общее ОСАГО?
Вот и вопрос. Зачем, если уже есть работающий механизм. Карту легко купить уже за сотню км до границы без очереди и всяких проблем. Правда я уже давно ездил. Сомневаюсь, что что-то усложнили.
ну, так центральный офис "Зелёной карты" где-то там в гейропе и РСА оттуда выпи*здили!
С 1 июня 2023 года страховой полис «Зеленая карта» Евросоюза и Швейцарии прекращает действие на территории России. А российские сертификаты не будут работать в этих странах.
Поэтому нах*уя ещё содержать лишнюю контору, которая сейчас работает на СНГ, Турцию и (БУГАГА)Иран, Израиль, Тунис, Марокко....
31 комментарий
11 месяцев назад
И вообще, пора открыть рынок страховых услуг для всех! Наши компании зажрались и давно в сговоре между собой.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Но это неинтересно, 100 водителей застраховал - и всё! А тут эти 100 водителей управляют своими 100 авто плюс кто-то к кому-то вписан в полис для подстраховки. В итоге, один водитель может фигурировать в нескольких страховках, и, естественно, несколько раз оплачен. Здорово, правда? Когда этот вопрос порешается?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Снизить ценник можно лишь убрав серые схемы и тем самым поднять рентабельность.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Ну и так, для себя. А зачем нам с Белорусией общее ОСАГО?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
С 1 июня 2023 года страховой полис «Зеленая карта» Евросоюза и Швейцарии прекращает действие на территории России. А российские сертификаты не будут работать в этих странах.
Поэтому нах*уя ещё содержать лишнюю контору, которая сейчас работает на СНГ, Турцию и (БУГАГА)Иран, Израиль, Тунис, Марокко....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена