Всего три с небольшим года за полсотни жизней!?Пулю ему в затылок,когда эта сука краденный спирт продавала,прекрасно понимал,зачем сраный айзер покупает и что он с ним будет делать.
Что за чушь,как так,ты не знаешь,что крадешь?Это бред сивой кобылы,второй момент,этот сучонок прекрасно знал что крадет и прекрасно понимал,для чего айзеру нужен метил,т.е. на нем еще полсотни жизней висит,пулю в затылок нахер,или самого этим пойлом напоить и помощь не оказывать.
Вот прям случайно,не проверить метиловый от этилового, а если-бы этот дебил упёр денатурат синего цвета, он с него кюрасао начал-бы разливать, для илиты? как не проверить, когда у тебя не фуфырик догнаться, а 6 тонн? Азеры все такие тупые? Я выпил не 6 тонн, но литров охренеть сколько левого спирта, но у проверенных поставщиков, и что мешает поджечь на пальце? Этил жёлто-синий, метил зелёное пламя, вот ппц задача
Вот она, лента, во всей красе
А то заладили
Под "простые" то эпсоны принтера приходилось ленту сваривать в кольцо из ленты для печатных машинок, они еще в ходу были тогда (на некоторые просто в кольцо, на другие мебиусом).
На скоростных была лента в 2 раза шире, чем на печатной машинке, но мебиусом, чтобы с двух краев печатать.
PS Внизу под лентой чуть видно барабан, там 80 колец с буковками по кругу в кодовом порядке. Нужная буква печатается за счет задержки удара молоточка во время вращения, когда нужная буква в нужном месте. Задержка регулировалась ВРУЧНУЮ подстроечными резисторами, на КАЖДЫЙ молоточек .
Хорошо хоть регулировать не приходилось по ходу работы, только первоначально на заводе. На моей памяти раза 2-3 за несколько лет, как то дефис уплыл на миллиметр вниз и "ю" вверх
После пары ящиков бумаги (а так и считали, ящиками) барабан забивался краской. Протираешь денатуратом, обильно, лучше обернуть, ждешь немного, пока размягчится... и чистишь... зубной щеткой, как правило, да, да, как в рмии унитазы, потом я обычную одежную "постриг " очень коротко, для жесткости, намного удобнее стало
Видел, но не обслуживал, ибо школьник был, ленты для эпсонов спаянные видел, но немного, ибо левые ленты начали продавать прям с 1994 года, может те-же спаянные, но в картридже, с DFX-8500 такая не пройдёт, срежется голова нахрен, сколько сейчас стоит, не знаю, но спросом пользуются точно, ой посмотрел, 40тыр+
Тут, понимаешь ли, все зависит как спаять
У нас паяли так, что хрен отличишь от заводского. Я вообще одним (единственным, а не двумя, с разными температурами, как некоторые) паяльником обходился.
Вначале кладешь друг на друга под углом, линейку металлическую и срезаешь ГОРЯЧИМ паяльником. Разворачиваешь - оба... она уже спаяна, но загогулинка осталась... непорядок... Берешь второй паяльник (я просто отключал и ждал, пока не остынет до нужной температуры, которая определялась на ненужном кусочке ленты) и разглаживаешь до идеала, никто никогда не срежется об такой стык, его и на глаз то потом не найдешь.
63 комментария
11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
А то заладили
Под "простые" то эпсоны принтера приходилось ленту сваривать в кольцо из ленты для печатных машинок, они еще в ходу были тогда (на некоторые просто в кольцо, на другие мебиусом).
На скоростных была лента в 2 раза шире, чем на печатной машинке, но мебиусом, чтобы с двух краев печатать.
PS Внизу под лентой чуть видно барабан, там 80 колец с буковками по кругу в кодовом порядке. Нужная буква печатается за счет задержки удара молоточка во время вращения, когда нужная буква в нужном месте. Задержка регулировалась ВРУЧНУЮ подстроечными резисторами, на КАЖДЫЙ молоточек .
Хорошо хоть регулировать не приходилось по ходу работы, только первоначально на заводе. На моей памяти раза 2-3 за несколько лет, как то дефис уплыл на миллиметр вниз и "ю" вверх
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
У нас паяли так, что хрен отличишь от заводского. Я вообще одним (единственным, а не двумя, с разными температурами, как некоторые) паяльником обходился.
Вначале кладешь друг на друга под углом, линейку металлическую и срезаешь ГОРЯЧИМ паяльником. Разворачиваешь - оба... она уже спаяна, но загогулинка осталась... непорядок... Берешь второй паяльник (я просто отключал и ждал, пока не остынет до нужной температуры, которая определялась на ненужном кусочке ленты) и разглаживаешь до идеала, никто никогда не срежется об такой стык, его и на глаз то потом не найдешь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена