Дверь когда открываешь в подобной ситуации, сначала слегка приоткрыть, что бы сзади едущие (если ты их просмотрел) видели твой маневр, а в данной ситуации однозначна вина открывашки, ни велосипедист, ни едущий за ним ничего сделать при желании не успели бы. Вот так легко за секунду один направится на кладбище, а другой на зону.
Честно говоря, прям куча дураков собралась. Один летит на своем лисапеде, крутится весь, дергается, лезет влево, руками свои маневры не обозначает, второй ПДД не знает, распахивает двери, как будто во дворце короля встречает, е.б.а.н.а.т! Ну и баба на вольво 100%, которая на тормоз нажимает со скоростью ленивца и в стрессовой ситуации превращается в желе.
Человек погиб нелепо, очень жалко.
Прекрасно дожил, лет до 22 ездил на лисапедах, давно это было правда. Но на дороги в городе никогда не думал выезжать. Зачем в последнее десятилетие стали за это агитировать - не понимаю. Плохо от этого всем - и лисапедистам и водителям.
Он ее не открыл, он ее распахнул!!!, как у себя дома... ни кто так на дороге не делает. Водила виноват 100%, по траектории первой проехавшей машины мимо, можно понять, что если бы ехала машина она бы его дверь благополучно снесла.
Парадоксальная ситуация - велосипедист единственный, кто вел себя на дороге адекватно и осмотрительно.
Один долбо#б не знает для чего зеркала и вряд ли знает как расшифровывается аббревиаутура ПДД. Другой олигофрен не смог дождаться пару секунд, пока вел займет крайнее правое положение на проезжей части, ехал впритык, при этом обладая реакцией 120-летнего эстонца.
1. Он при повороте никому не мешал, стало быть помех не создавал.
2. По идее нужно, но ездоки установили зрительный контакт и в принципе намерения друг друга поняли.
3. Его автомобиль пропустил; см. пункт 2.
4. Так было раньше. Освежите свои знания ПДД.
А вот Иван Иванов сообщил то, чего нет ни на видео ни в сообщении автора темы - там реально есть ВЕЛОдорожка! Получается каждый из трёх участников ДТП внес свой вклад в это событие. И вклад каждого трудно переоценить.
При наличии велодорожки велосипедист обязан был ехать по ней, а значит, он нарушил требования ПДД, считает заместитель председателя комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК Общественной палаты РФ, автоэксперт Александр Холодов.
«Второе нарушение, которое стоило велосипедисту жизни, пункт 10.1 ПДД, согласно которому в случае обнаружения опасности водитель должен снизить скорость вплоть до полной остановки транспортного средства, говорит Александр Холодов. То есть, согласно правилам, велосипедист должен был въехать в открытую дверь автомобиля, его ошибкой было попытаться эту дверь объехать. Строго говоря, водитель «Вольво» нарушил тот же пункт ПДД: он тоже пытался объехать вылетевшего ему под колеса велосипедиста. В момент обнаружения опасности, когда он увидел маневр велосипедиста, водитель «Вольво» обязан был нажать на педаль тормоза. Велосипедист все равно попал бы под колеса, но по прямой траектории и, возможно, получив травмы, остался бы жив
Всё это хорошо и правильно в осознанной ситуации, а не стрессовой, где рулят инстинкты.
Ситуаций, когда маневр спасает ни разу не меньше тех, где стоило бы прямо держать руль и жать тормоз. Тут мнение трща Холодова можно намотать на ус разве что новичкам или женщинам (и долбоящерам, предпочитающим встречку правой обочине).
ну тут встретились два одиночества, один распахнул дверь, не посмотрев, другой ехал почти в притирку.одно из проверенных неписаных правил для велосипедистов:Объезд маршруток, автобусов припаркованных и выезжающих авто. Объезжайте на расстоянии открытой двери. Смотрите на сигналы ТС и на колеса. Если загорелся поворотник и уже начало поворачиваться колесо будьте осторожны, сейчас автомобиль будет выруливать и вас может не видеть. Смотрите на зеркала автомобиля- если в салоне пусто объехать авто можно ближе, если нет с запасом на открытую дверь. Выйти может как водитель , так и пассажир, это надо помнить. Если дверь открывается и вы понимаете что не успеваете затормозить хватает громкого окрика чтобы предупредить.
да, и в принципе, велосипедист не пропустил вольву,( вынудил изменить скорость, или направление движения, в данном случае вольво пришлось тормозить)
...Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения...
а так же ...При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться...
а велосипедист, это участник дорожного движения.
Я на велике в студенчестве и немного после универа объездил всю столицу. Ездил из Подмосковья на Чёрное море с палаткой. Так вот, я не хвастаюсь. Я бы влево не полез пока все машины не проехали бы, или какая-нибудь не остановилась. Просто немало раз меня пытались случайно убить (особенно фуры, для них велик - как воробей на радиатор, даже не остановится), но удавалось это предвидеть. Так лихо открывающиеся двери, понятно, не угадаешь, но лезть в полосу, где ты с автомобилем с запасом (!) со своей стороны не помещаешься - так себе затея.
Теоретически помещался. А практически, чтобы он влез, Вольво притормозил и чуть влево сместился, хоть и в пределах полосы. Откуда он знает, что на Вольво не пьяный, смс-ку не пишет. Вот 2 правила:
1. Ты легче и меньше всех, поэтому тебя все хотят случайно убить.
2. Вокруг все дураки, только ты умный, поэтому думать тебе за всех.
111 комментариев
10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Человек погиб нелепо, очень жалко.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
https://yandex.ru/maps/-/CDFOJ0Zuhttps://yandex.ru/maps/-/CDFOJ0Zu
для велопидoрoв там велодорожка
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Один долбо#б не знает для чего зеркала и вряд ли знает как расшифровывается аббревиаутура ПДД. Другой олигофрен не смог дождаться пару секунд, пока вел займет крайнее правое положение на проезжей части, ехал впритык, при этом обладая реакцией 120-летнего эстонца.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
2. По идее нужно, но ездоки установили зрительный контакт и в принципе намерения друг друга поняли.
3. Его автомобиль пропустил; см. пункт 2.
4. Так было раньше. Освежите свои знания ПДД.
А вот Иван Иванов сообщил то, чего нет ни на видео ни в сообщении автора темы - там реально есть ВЕЛОдорожка! Получается каждый из трёх участников ДТП внес свой вклад в это событие. И вклад каждого трудно переоценить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
«Второе нарушение, которое стоило велосипедисту жизни, пункт 10.1 ПДД, согласно которому в случае обнаружения опасности водитель должен снизить скорость вплоть до полной остановки транспортного средства, говорит Александр Холодов. То есть, согласно правилам, велосипедист должен был въехать в открытую дверь автомобиля, его ошибкой было попытаться эту дверь объехать. Строго говоря, водитель «Вольво» нарушил тот же пункт ПДД: он тоже пытался объехать вылетевшего ему под колеса велосипедиста. В момент обнаружения опасности, когда он увидел маневр велосипедиста, водитель «Вольво» обязан был нажать на педаль тормоза. Велосипедист все равно попал бы под колеса, но по прямой траектории и, возможно, получив травмы, остался бы жив
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Ситуаций, когда маневр спасает ни разу не меньше тех, где стоило бы прямо держать руль и жать тормоз. Тут мнение трща Холодова можно намотать на ус разве что новичкам или женщинам (и долбоящерам, предпочитающим встречку правой обочине).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
...Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения...
а так же ...При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться...
а велосипедист, это участник дорожного движения.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
1. Ты легче и меньше всех, поэтому тебя все хотят случайно убить.
2. Вокруг все дураки, только ты умный, поэтому думать тебе за всех.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена