Приветствую всех!
В книге Максима Печеника "Учебник яхтенного кругосветчика или офисный планктон уходит в океан" есть специальный раздел про связь на море, соавтором которого выступил я. Там указаны все частоты (КВ и УКВ) для организанции аварийной радиосвязи. Кроме классических видов связи отдельно указаны частоты и для цифровых видов (Distress DSC).
Ещё есть хорошее наставление и от наших друзей из Ассоциации шкиперов "VHF: радиооператор морской связи УКВ". Там кроме УКВ указаны ещё и КВ частоты для аварийной радиосвязи, а ещё много-много всего по теме (Возможности международного цифрового вида связи DSC используемого на море - как на КВ, так и на УКВ. Обязательная процедура перед выходом в дальний поход - программирование в КВ и УКВ радиостанцию индивидуального идентификатора судна MMSI. И другая полезная информация).
Между тем, многие используют Winlink
(Winlink Global Radio Email) для обмена e-mail на КВ - с бесплатным виртуальным модемом или быстродействующим модемом PACTOR. Кроме обмена e-mail в системе Winlink можно запросить и получить прогноз погоды (файл GRIB) для нужного Вам района на необходимый период.
С 2020 года активно развивается отечественная коротковолновая комплексная система связи (КСС) для Арктики и труднодоступных территорий РФ, одним из авторов создания являюсь я. В июле 2020 года система "КСС" впервые тестировалась с моим участием на Крайнем Севере в ходе экспедиции "Край Гыданской земли", промежуточной точкой которой был остров Шокальского. В КСС на КВ кроме обмена данными предусмотрено и аварийное уведомление - кнопка SOS.
С 2024 года мы начали тестировать систему "КВ-ПЕЙДЖЕР" российской разработки, там тоже есть аварийный маяк.
Не стоит забывать и про международную радиолюбительскую аварийно-спасательную службу (РАС). К примеру, радиооператоры РАС каждый день в 10:00 (МСК) принимают аварийные радиограммы на 14,347 МГц.
Будем на связи!
Чтобы выйти в море, требуются сертификаты. Чтобы вернуться, нужны знания.
на самом деле способов подать сигнал бедствия много.
просто наберите в поисковике "таблица подачи сигналов бедствия"
конечно это лучше узнать до бедствия, а то инета может не быть
4 комментария
11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
В книге Максима Печеника "Учебник яхтенного кругосветчика или офисный планктон уходит в океан" есть специальный раздел про связь на море, соавтором которого выступил я. Там указаны все частоты (КВ и УКВ) для организанции аварийной радиосвязи. Кроме классических видов связи отдельно указаны частоты и для цифровых видов (Distress DSC).
Ещё есть хорошее наставление и от наших друзей из Ассоциации шкиперов "VHF: радиооператор морской связи УКВ". Там кроме УКВ указаны ещё и КВ частоты для аварийной радиосвязи, а ещё много-много всего по теме (Возможности международного цифрового вида связи DSC используемого на море - как на КВ, так и на УКВ. Обязательная процедура перед выходом в дальний поход - программирование в КВ и УКВ радиостанцию индивидуального идентификатора судна MMSI. И другая полезная информация).
Между тем, многие используют Winlink
(Winlink Global Radio Email) для обмена e-mail на КВ - с бесплатным виртуальным модемом или быстродействующим модемом PACTOR. Кроме обмена e-mail в системе Winlink можно запросить и получить прогноз погоды (файл GRIB) для нужного Вам района на необходимый период.
С 2020 года активно развивается отечественная коротковолновая комплексная система связи (КСС) для Арктики и труднодоступных территорий РФ, одним из авторов создания являюсь я. В июле 2020 года система "КСС" впервые тестировалась с моим участием на Крайнем Севере в ходе экспедиции "Край Гыданской земли", промежуточной точкой которой был остров Шокальского. В КСС на КВ кроме обмена данными предусмотрено и аварийное уведомление - кнопка SOS.
С 2024 года мы начали тестировать систему "КВ-ПЕЙДЖЕР" российской разработки, там тоже есть аварийный маяк.
Не стоит забывать и про международную радиолюбительскую аварийно-спасательную службу (РАС). К примеру, радиооператоры РАС каждый день в 10:00 (МСК) принимают аварийные радиограммы на 14,347 МГц.
Будем на связи!
Чтобы выйти в море, требуются сертификаты. Чтобы вернуться, нужны знания.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
просто наберите в поисковике "таблица подачи сигналов бедствия"
конечно это лучше узнать до бедствия, а то инета может не быть
Удалить комментарий?
Удалить Отмена