Где-то не так давно вычитал, что Ауди собирается начать торговать подпиской на некоторые функции своих автомобилей. Ну что же, успехов. Видимо убытков им маловато, надо на жопу себе новых геморроев навешать. А по поводу электромобилей тыщщу раз говорено - без дотаций он неконкурентноспособны. И пока не будет технологического прорыва в аккумуляторах - судьба их быть высокотехнологичной игрушкой.
Электрички нужны там, где есть инфраструктура, т.е. мегаполисы. На периферии двс вне конкуренции, равно и там, где просто холодно или если нужно ездить много и далеко.
Электромобиль это круто современно ну и тд и тп , но блет всё это вау встречается с стеной АККУМУЛЯТОРЫ, да они весят как чугунный мост , вот как только создадут (по типу ядерная батарейка))))) то всё вот это ваш электрокар нафиг и не нужон .
Кенту вчера дали на работе новую машину :) вечером получаю сообщение с фотками и подпись , ШУРИК ЭТО ПОЛНАЯ ЖОПА :)))) Он привык всегда использовать служебную машину не по назначению а теперь ему подлянка , до работы с утра ехать + пробки 140км и назад это уже 280 км + в городе пробки :)))) . Ну что я могу ему сказать удачи :)
фигасе! и не в падлу ездить столько? это тупо как мне в соседний город каждый день туда обратно мотаться) это реально сколько сил на это надо, я по работе мотался в день по 100-150 км но что бы тупо ехать на работу столько это непонятно.
Он и зарабатывает неплохо . Я так же раньше ездил за 80 км от дома на работу . C утра еще нормально а вот вечером домой это жопа , я эту брюссельскую кольцевую проклинаю и по моему не только я . Вчера сына на ДР повез туда 15 минут назад 47 минут
Европейские потребители вдруг узнали - зарядка электрокара немного отличается от зарядки телефончика. Да и электричество не появляется в розетке ( которую ещё нужно сделать) из ниоткуда, а электрокары не растут на деревьях и не превращаются в экологичный компост по мановению волшебной палочки.
Их вообще ожидает ещё много открытий в эпоху, когда электричество "вдруг" стало не сильно то дешёвым, и оказалось не таким уж экологичным
Так, глядишь, опять дизель модным станет ( вот интересно, дизель-генератор - один из самых эффективных агрегатов для локального обеспечения электроэнергией, но вот почему-то нет, не используют)
В гараже заряжать небезопасно.
3500 евро - поржал. Я одну из самых дорогих поставил за 1725 с модулем распределения нагрузки. Правда, подготовка щитка была отдельно. Автомат сколько там стоит, не помню.
Всех пытаются нагреть на услугах, протащить хороший кабель в гараж, поставить правильную розетку, на Амазоне купить зарядку и повесить на стену стоит не так дорого как вы говорите, обойдется в пределах 1к
Вот ты себе и ответил :) гараж для жильцов подземный и как бы они рады свою услугу впихнуть в догонку что ты уже за эти бабки дом построил на их же территории :)))))
Так мы о чём говорим, о том как вас разводят или о выводах, которые могут сделать читающие ваш отзыв, что установить зарядку каких-то космических денег стоит?
Нет у меня 2 бмв и все на гибриде и не собираюсь этого делать и переходить на полную эту хрень , кстати я и к гибриду был равнодушен ! , но иногда реально помогает в пробках .
22 комментария
10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Их вообще ожидает ещё много открытий в эпоху, когда электричество "вдруг" стало не сильно то дешёвым, и оказалось не таким уж экологичным
Так, глядишь, опять дизель модным станет ( вот интересно, дизель-генератор - один из самых эффективных агрегатов для локального обеспечения электроэнергией, но вот почему-то нет, не используют)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
3500 евро - поржал. Я одну из самых дорогих поставил за 1725 с модулем распределения нагрузки. Правда, подготовка щитка была отдельно. Автомат сколько там стоит, не помню.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена