Интересная статья. Люблю исторические книги документалки о ВОВ. Сам ловил себя на мысли, почему кобру так аккуратно ругали, но летали) Теперь всё встало на свои места. Лавочкины тоже были огонь самолёты, как Яки, особенно поздние, но Кобра сделала своё дело в умелых руках, а об английских лётчиках уже давно придумали поговорку - Дай дураку в руки стеклянный х*й, он и х*й разобьёт и руки порежет! А о наших лётчиках можно сказать, что в умелых руках и х*у балалайка!) Просто красавцы!
Статья умная и интересная. От себя только бы хотелось добавить. В "Небе войны" у Покрышкина описан интересный способ использования вооружения "Аэрокобры". В части эти самолеты поступали с раздельными гашетками. Отдельно для пулеметов и отдельно для пушки. Александр Иванович попросил своего механика оружейника вывести все на одну гашетку. Тот сделал это и в первом же бою после одной очереди "Юнкерс" развалился на куски. Это новшество мгновенно переняли и другие пилоты. Эффективность в бою резко возросла.
В РККА были авиаполки оснащенный только Р-39. Как пример 255 ИАП.
К июлю 1943 полк полностью перешел на самолеты P-39. Боевой состав на 1.07.43 г. включал 20 "Аэрокобр".
За 1943-й на "Аэрокобрах", летчики 255 ИАП сбили 97 самолетов противника.
7 комментариев
10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
К июлю 1943 полк полностью перешел на самолеты P-39. Боевой состав на 1.07.43 г. включал 20 "Аэрокобр".
За 1943-й на "Аэрокобрах", летчики 255 ИАП сбили 97 самолетов противника.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена