Здраствуйте, меня зовут Павел и я работаю машинистом копровой установки уже более 10 лет.
Работаю в Калининграде и области, это не похвастаться так случилось.
Поехали
Деревянные сваи полный бред в 21 веке. Даже богатая лесным ресурсом Россия не может себе это позволить, да и не за чем)
Глубина залегания несущего слоя определяется только методом георазведки, буквально в 100 метрах от одной точки может быть совсем другая картина.
Для определения несущей возможности на каждом объекте в разных углах (согласованных с архитекторами пр.) бьются так называемые "пробные" сваи.
В зависимости от предполагаемых нагрузок проводятся статические или динамические испытания. По результатам определяется длина и размер свай.
Только после наступает "массовое погружение". И то ни кто не застрахован от "камешков" вызывающих либо уход сваи от места, либо залом.
В этих случаях назначаются "дубли". Естественно по согласованию с проектантами .
P.S. хуже всего(из личного) бить возле озёр, сваи короткие, гемора много заработок стремится к минимуму ))
Здраствуйте, меня зовут Павел и я работаю машинистом копровой установки уже более 10 лет. Работаю в Калининграде и области, это не похвастаться так случилось. Поехали Деревянные сваи полный бред в 21 веке. Даже богатая лесным ресурсом Россия не может себе это позволить, да и не за чем) Глубина залегания несущего слоя определяется только методом георазведки, буквально в 100 метрах от одной точки может быть совсем другая картина. Для определения несущей возможности на каждом объекте в разных углах (согласова
Может я невнимательно читал, но я трижды пробежался по тексту и так и не нашёл ответа на вопрос: Почему люди не ушли из этого зыбкого места в более комфортное?
Ответ - бабло, бабло и ещё раз бабло)
Амстердам , Петербург и пр. это не просто города непойми накой построеные на болотах. Это узлы торговли. Никто и ни когда не будет строиться в убыток )
Ну, точно! Пересечение торговых путей!
Я ж уже сталкивался с этим вопросом про города в пустыне, которые образовались на маршруте Великого шёлкового пути.
19 комментариев
9 месяцев назад
Работаю в Калининграде и области, это не похвастаться так случилось.
Поехали
Деревянные сваи полный бред в 21 веке. Даже богатая лесным ресурсом Россия не может себе это позволить, да и не за чем)
Глубина залегания несущего слоя определяется только методом георазведки, буквально в 100 метрах от одной точки может быть совсем другая картина.
Для определения несущей возможности на каждом объекте в разных углах (согласова
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Амстердам , Петербург и пр. это не просто города непойми накой построеные на болотах. Это узлы торговли. Никто и ни когда не будет строиться в убыток )
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Я ж уже сталкивался с этим вопросом про города в пустыне, которые образовались на маршруте Великого шёлкового пути.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена