"Передвижная лаборатория ГБУ "Автомобильные дороги" следит за состоянием дорог. Ее разработали студенты и преподаватели МАДИ. Такие машины используются весной и осенью по ночам. На корпусе - система замера ровности, сцепления и видеосканер, способный одновременно мониторить сразу три полосы движения."
Система замера ровности - при существующих ямах на дорогах, это явно лишняя переплаченная функция.
4 комментария
9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Система замера ровности - при существующих ямах на дорогах, это явно лишняя переплаченная функция.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
В России даже ГОСТ существует на количество ям на единицу площади дороги.
А, значит, нужны и системы для их подсчета.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена