Эта серия марок 1935 года посвящена спасению челюскинцев.
С ней связана одна странная история. Портреты всех летчиков-героев обрамляет дубовый венок, как и положено при чествовании триумфаторов.
И только портрет Леваневского обрамлял венок из одной лавровой ветки и одной миртовой, символизирующей траур.
Через два года после выхода марки Леваневский погиб во время неудачной попытки перелета из Москвы в США через Северный полюс.
Эта серия марок 1935 года посвящена спасению челюскинцев.
С ней связана одна странная история. Портреты всех летчиков-героев обрамляет дубовый венок, как и положено при чествовании триумфаторов. И только портрет Леваневского обрамлял венок из одной лавровой ветки и одной миртовой, символизирующей траур. Через два года после выхода марки Леваневский погиб во время неудачной попытки перелета из Москвы в США через Северный полюс.
А если кратко: решило руководство СССР освоить северный морской путь. Первым отправило ледокол Сибиряков, он с горем пополам дошёл. Но ледоколы не могли возить грузы. Поэтому через несколько лет отправили обычный грузовой пароход Челюскин, чисто на "авось" а вдруг получится. Не получилось.
Потом было несколько разовых проводок судов, но до появления атомных ледоколов эти проводки носили эпизодический характер.
4 комментария
8 месяцев назад
С ней связана одна странная история. Портреты всех летчиков-героев обрамляет дубовый венок, как и положено при чествовании триумфаторов.
И только портрет Леваневского обрамлял венок из одной лавровой ветки и одной миртовой, символизирующей траур.
Через два года после выхода марки Леваневский погиб во время неудачной попытки перелета из Москвы в США через Северный полюс.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
А если кратко: решило руководство СССР освоить северный морской путь. Первым отправило ледокол Сибиряков, он с горем пополам дошёл. Но ледоколы не могли возить грузы. Поэтому через несколько лет отправили обычный грузовой пароход Челюскин, чисто на "авось" а вдруг получится. Не получилось.
Потом было несколько разовых проводок судов, но до появления атомных ледоколов эти проводки носили эпизодический характер.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Хоть там и читать, особо, нечего было. :)
Но в конце, там были фотографии!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена