Можно. Практически из практики 100 % уголовное дело было. Водитель ВАЗ 2114 выехал на полосу встречного движения, но успел вернуться на свою полосу и столкновение автомобилей произошло на полосе движения автомобиля Тойота! Водитель автомобиля Тойота при возникновении опасности для движения должен был принять меры к экстренному торможению, по тому, как в п.10.1 "....При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства". Манёвр, который водитель Тойоты совершил, является более сложным действием и зачастую приводит к непредсказуемым последствиям! Мало того, что водитель Тойоты не смог избежать столкновения ТС, он ещё, в свою очередь , выехал на полосу встречного движения, где и произошло столкновение ТС! И ещё! Последнее! Здесь нет объяснения водителя ВАЗ 2114, но даже не сомневаюсь, что он скажет, что да я выехал на полосу встречного движения(не важно по какой причине), Но я успел вернуться на свою полосу движения!!!! Всё! Пи....ец!
Это как синдром пешехода.
Все мыслят в унисон, выбегает пешеход, ты решаешь уйти влево.
К такому же решению прибегает пешеход.
И тут ты видишь его рывок, и поворачиваешь вправо. Но пешеход тоже с реакцией.
Он тоже решает дернутся в другую сторону.
Страйк.
По мне вина полностью на встречном у#бане!
Он выехал на встречку в последний момент. Торможением тут уже мало что решить было, а свободное место былотолько на встречке.
Я прям посмотрел бы на диванных икспертов в такой ситуации, которые хаят рега.
Рег избегал опасности, но опасность тупо целилась в него - какая тут нах#й встречка или невстречка? По ходу встречный идиот целенаправленно двигался в потусторонний мир.
Тормозить в полосе, уйти на обочину (она там широкая), уйти в поле.
Но рег выбирает наихудший вариант, уходит на встречку.
В итоге, как уже несколько раз написали ниже - он и будет виноватым.
"Но рег выбирает наихудший вариант, уходит на встречку."
А вы логично рассудите, если машина выехала на встречку, значит водитель вероятно уснул, так? Значит, есть большая вероятность того, что он и еще сместится по траектории ближе к обочине? Так? Обочина узкая. Так? Значит водитель рега решает уйти от возможного столкновения по широкому коридору слева, а не по обочине со 100% вылетом в кювет. А теперь добавьте сюда скорость принятия решения. При этом, против рега играет превышение скорости и ее не снижения вплоть до сближения.
Обочина там нормальной ширины. И в поле уехать можно попытаться. И тормозить рег начал (машина клюнула носом, а регистратор запаздывает с показаниями).
Но Вы правы в том, что "нештрафуемое превышение скорости" сделало проблемным выезд на обочину или в поле.
И да, подобные ситуации у меня были. Тормоз в пол и вправо до возможного. Один раз даже по кустам подлеска проехал, когда мне Жигуль вышел в лоб на пустой дороге. Кусты помял, но больше никаких последствий.
Внатуре) Слушай, у меня создалось впечатление что кто-то под всеми твоими сообщениями дислайк лепит. Что за лютая виндетта?) Вот ты только что ответил и тебе дислайк поставили - и это я не первый раз замечаю, как так то?)
43 комментария
8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Все мыслят в унисон, выбегает пешеход, ты решаешь уйти влево.
К такому же решению прибегает пешеход.
И тут ты видишь его рывок, и поворачиваешь вправо. Но пешеход тоже с реакцией.
Он тоже решает дернутся в другую сторону.
Страйк.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Он выехал на встречку в последний момент. Торможением тут уже мало что решить было, а свободное место былотолько на встречке.
Я прям посмотрел бы на диванных икспертов в такой ситуации, которые хаят рега.
Рег избегал опасности, но опасность тупо целилась в него - какая тут нах#й встречка или невстречка? По ходу встречный идиот целенаправленно двигался в потусторонний мир.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Но рег выбирает наихудший вариант, уходит на встречку.
В итоге, как уже несколько раз написали ниже - он и будет виноватым.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
А вы логично рассудите, если машина выехала на встречку, значит водитель вероятно уснул, так? Значит, есть большая вероятность того, что он и еще сместится по траектории ближе к обочине? Так? Обочина узкая. Так? Значит водитель рега решает уйти от возможного столкновения по широкому коридору слева, а не по обочине со 100% вылетом в кювет. А теперь добавьте сюда скорость принятия решения. При этом, против рега играет превышение скорости и ее не снижения вплоть до сближения.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Но Вы правы в том, что "нештрафуемое превышение скорости" сделало проблемным выезд на обочину или в поле.
И да, подобные ситуации у меня были. Тормоз в пол и вправо до возможного. Один раз даже по кустам подлеска проехал, когда мне Жигуль вышел в лоб на пустой дороге. Кусты помял, но больше никаких последствий.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Он не только мне минусит.
Обычно, по весне и осенью активизируется.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена