Однако, даже мэр Кемерова отметил, что износ трамвая достигает 90 процентов. Примерно в таком же состоянии находятся и рельсы. Однако денег на обновление парка техники и соответствующей инфраструктуры пока нет.
Я думаю, что если зарплату этому мэру не платить хотя бы месяца 3, то состояние путей и трамвайного парка улучшилось бы быстро. Не сам мэр, так его зарплата посодействовала бы.
чет даже удивительно видеть эти комментарии до сих пор (давно не видел, кстати))). я уж думал этой херней уже перестали заниматься, а нет, дол....бов хватает еще, оказывается))
для поддержания общественного транспорта, нужны деньги.
и когда в СССР строили все эти миллионы путей трамвайных, троллейбусных. строили и заводы по производству этих трамваев, автобусов, троллейбусов. и все эти заводы, они не приносили миллионы рублей прибыли в карманы директоров заводов. да, чиновники имели чуть больше работяг. дачи. машины. ну золото жене.
но купить футбольный клуб в Британии, или яхту заказать на верфи в Италии - таких опций не было.
поэтому трамваи стоили дешево. и я помню, как в моем Новосибирске, в самом конце 80х, появились новые рижские трамваи. сдвижные широченные двери. и их было больше, чем старых.
а сейчас, трамвай стоит миллионов 50 рублей. и рельсы стоят. и монтаж стоит. и электричество. стоит советская еще ГЭС, крутит воду советскими еще агрегатами. а прибыль идет в Московское ОАО... вот и получается, что пока трамваи старые ходят - система работает. а денег там - что заработали, опять же выводят себе чиновники, подрядчки и т.д.
и я помню, как водитель троллейбуса, отец моего другана в школе - мы получили квартиры в новой панельной 9и этажке. мои родители были инженеры. его батя ездил водителем троллейбуса. с очень крутой зарплатой. хата полная была всего...
а сейчас - водила троллейбуса, это нищета. и трамваи эти - разваливаются.
зато путинские друганы, за месяц плюсанули десяток ярдов баксов...
Дима вот ты совсем тупой или прикидываешься? Я ведь тебе подсказал изучить структуру экономики Норвегии так как она в корне отличается от нашей. Начнем с того что у нас газ/нефть добывающие компании псевдо государственные, а по факту частные, далее доходы от нефть/газ в Норвегии 61% у нас от 29-31%(как-то было и 35-41%). И открою секрет, основные поступления с налогов(не только прямых но и косвенных, НДС, акциз и т.д.) как ты и говорил у нас намного больше народу, по этому и доход с налогов больше(хоть у норвегов макс. налог ндфл 55% в отличии от нас, согласись, неплохо б и у нас столько брать особливо с тех у кого зп 5 лямов в месяц и более). Далее рассмотрим какого хрена мировая цена на нефть/газ/эл.энергию должна отражаться на гражданах нашей страны, если это всё добывается у нас?(пример той же Норвегии ну или Эмиратов) на экспорт пусть как угодно продают но при чем тут внутренний рынок? или экспорт электричества по цене ниже внутренней(да даже финансовая политика банков - какого хрена Сбер даёт ипотеку в своих отделениях в Европе под 1-1.5%)
"Во вторых с чего ты взял вообще что у нас деньги не вкладываются в экономику, в промышленность в инфраструктуру, в соц сферу? Именно туда они и идут, и если в 90х все производства только закрывались, то сейчас открывается гораздо больше чем закрывается..." ну что это за детский лепет? в 90-х все производства только закрывались, вообще-то они выкупались, а закрываться они не переставали не в нулевых не сейчас. И да, всё верно производство открываются, но сравните масштаб первой и второй пятилеток, только в первую пятилетку было построено 1500 предприятий в том числе и крупнейших Днепрогэс, Магнитка, КМК, Сталинградский и Харьковский тракторные заводы, Московский и Горьковский автозаводы, а во вторую в з раза больше и это при том что у нас сейчас есть и финансы и кадры и современная техника! так кто же мешает?
Ну начнем с того, что преведущий губер перевел муниципальное предприятие в частную собственность(трамваи и троллейбусы у нас тоже не муниципальные). Так что новый должен был вернуть их назад городу(но это ж затраты и потери откатов). Так же вспомним трагедию "Зимней Вишни", тогда губернатора отстранили, а ведь ТЦ был частной собственностью(если б не вишня, то Тулеев с поста только вперед ногами бы ушел).Но Цивилев оперативно отъехал на повышение рулить энергетикой, но в произошедшем как раз таки его вина, ведь он рулил 5 лет.
P.S. У нас город действительно стал внешне красивее(хоть и много подводных камней), но эта ситуация с преображением города
похоже больше на мажора с айфоном и бэхой живущим в обшарпанной общаге и питающийся дошиком и выплачивающий кредиты.
Ранний период пятилеток? Хорошо, не помню в какую из пятилеток забивали яловой скот для повышения заготовок мяса и перевыполнения плана пятилетки, как вам такой факт? Конечно в ЭТУ пятилетку план был перевыполнен, а в следующую полностью провален и вызвал чуть ли не бунты из за полного отсутствия мяса в регионе.
Увеличить выплавку чугуна, отличный план! Вот только качество того чугуна в итоге годилось только на переплавку. Достаточно фактов? Не спорю, были действительно грандиозные достижения, но при этом хватало идиотов трактующих стремление к увеличению количества, за счет качества. В итоге качество большинства товаров было просто отвратительным. Сама идея плановой экономики была отличной, даже капитализм в какой то мере перешел на нее. Но реализация в отдаленных местах была просто отвратительной, многочисленные экономические уголовные дела тому пример.
А насчет Хруща, не подскажите, кто уничтожил артели в которые шли те, кто хотел работать на себя? А ведь артели выпускали даже телевизоры в 1939 году! После ВОВ, партийные реально могли решить многие вопросы на местах, но потом парткомы просто стали "непогрешимыми" и социальный лифт перестал работать. С этого момента СССР стал умирать.
Не нравятся кандидаты которых я предложил, предложите своих. Может страна не знает своих героев?
Кстати еще один факт, 22 из 32 самых протяженных мостов в России были построены при Путине. Это ничего в стране не строится и не реконструируется?
Перевел в частную собственность? Т.е. частник выкупил муниципальную собственность и обязался оказывать услуги населению? Пока не вижу ничего криминального, если не было махинаций с ценой на продаваемую собственность. А вот дальше за качество оказываемых услуг должен отвечать собственник, причем не важно в каком состоянии он приобрел парк трамваем и прочее, это уже сугубо его "головная" боль. Его же никто не заставлял.
А насчет персоналий, я практически ничего не знаю из ваших местных реалий и поэтому не могу ни осуждать ни восхвалять кого либо.
169 комментариев
8 месяцев назад
-----------------
Вагоновожатая. Куда мы катимся ?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Вариантов у вас нет, сосете Кадырову и всяким таджикам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Ты иди лучше арабов обслуживай, убогое.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Я думаю, что если зарплату этому мэру не платить хотя бы месяца 3, то состояние путей и трамвайного парка улучшилось бы быстро. Не сам мэр, так его зарплата посодействовала бы.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
и когда в СССР строили все эти миллионы путей трамвайных, троллейбусных. строили и заводы по производству этих трамваев, автобусов, троллейбусов. и все эти заводы, они не приносили миллионы рублей прибыли в карманы директоров заводов. да, чиновники имели чуть больше работяг. дачи. машины. ну золото жене.
но купить футбольный клуб в Британии, или яхту заказать на верфи в Италии - таких опций не было.
поэтому трамваи стоили дешево. и я помню, как в моем Новосибирске, в самом конце 80х, появились новые рижские трамваи. сдвижные широченные двери. и их было больше, чем старых.
а сейчас, трамвай стоит миллионов 50 рублей. и рельсы стоят. и монтаж стоит. и электричество. стоит советская еще ГЭС, крутит воду советскими еще агрегатами. а прибыль идет в Московское ОАО... вот и получается, что пока трамваи старые ходят - система работает. а денег там - что заработали, опять же выводят себе чиновники, подрядчки и т.д.
и я помню, как водитель троллейбуса, отец моего другана в школе - мы получили квартиры в новой панельной 9и этажке. мои родители были инженеры. его батя ездил водителем троллейбуса. с очень крутой зарплатой. хата полная была всего...
а сейчас - водила троллейбуса, это нищета. и трамваи эти - разваливаются.
зато путинские друганы, за месяц плюсанули десяток ярдов баксов...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
"Во вторых с чего ты взял вообще что у нас деньги не вкладываются в экономику, в промышленность в инфраструктуру, в соц сферу? Именно туда они и идут, и если в 90х все производства только закрывались, то сейчас открывается гораздо больше чем закрывается..." ну что это за детский лепет? в 90-х все производства только закрывались, вообще-то они выкупались, а закрываться они не переставали не в нулевых не сейчас. И да, всё верно производство открываются, но сравните масштаб первой и второй пятилеток, только в первую пятилетку было построено 1500 предприятий в том числе и крупнейших Днепрогэс, Магнитка, КМК, Сталинградский и Харьковский тракторные заводы, Московский и Горьковский автозаводы, а во вторую в з раза больше и это при том что у нас сейчас есть и финансы и кадры и современная техника! так кто же мешает?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Почему же когда я предложил подумать о пятилетках вы вспомнили поздний период, а не ранний(который как раз таки и нужно брать в пример), и разве сейчас не такой же период который как раз и должен быть "связан с распределением ресурсов на развитие, а не обогащения верхушки." или я где-то ошибаюсь?
"потому что верхушка стала неподсудной, а значит могла и творила что хотела практически безнаказанно."© золотые слова Юрий Венедиктович! сказали вы прям про сегодняшнюю действительность.(кстати разворот к капитализму незаметно начался как раз с приходом Хрущева с конца 50-х начало 60-х)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
P.S. У нас город действительно стал внешне красивее(хоть и много подводных камней), но эта ситуация с преображением города
похоже больше на мажора с айфоном и бэхой живущим в обшарпанной общаге и питающийся дошиком и выплачивающий кредиты.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Увеличить выплавку чугуна, отличный план! Вот только качество того чугуна в итоге годилось только на переплавку. Достаточно фактов? Не спорю, были действительно грандиозные достижения, но при этом хватало идиотов трактующих стремление к увеличению количества, за счет качества. В итоге качество большинства товаров было просто отвратительным. Сама идея плановой экономики была отличной, даже капитализм в какой то мере перешел на нее. Но реализация в отдаленных местах была просто отвратительной, многочисленные экономические уголовные дела тому пример.
А насчет Хруща, не подскажите, кто уничтожил артели в которые шли те, кто хотел работать на себя? А ведь артели выпускали даже телевизоры в 1939 году! После ВОВ, партийные реально могли решить многие вопросы на местах, но потом парткомы просто стали "непогрешимыми" и социальный лифт перестал работать. С этого момента СССР стал умирать.
Не нравятся кандидаты которых я предложил, предложите своих. Может страна не знает своих героев?
Кстати еще один факт, 22 из 32 самых протяженных мостов в России были построены при Путине. Это ничего в стране не строится и не реконструируется?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
А насчет персоналий, я практически ничего не знаю из ваших местных реалий и поэтому не могу ни осуждать ни восхвалять кого либо.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена