Облазил я как-то бэушную теслу S. И что-то вообще не понял что в ней такого. Ну планшет здоровый воткнут в панель. Да и то как-то коряво, как будто наколхозили. По качеству что внутри, что с наружи - дешевый кореец. И за что столько денег? А при учете того, что технологически электромобиль радикально проще… Так и вообще. Да, когда это было еще модно-молодежно-перспективно, ну… может быть. Но сейчас-то уже вся эта аура офигительности давно растаяла, кто в здравом уме за такую цену это будет брать? Привет маркетологам!
Перепроизводство. Сие по всему миру наблюдается. Когда предложения больше чем спроса.
ИМХО. Лучше пусть будет небольшой дефицит. Там где нужно 100 авто, пусть будет 99. Там где нужно 100 буханок хлеба, пусть будет 90. Да, кому то не достанется. Зато не будет гнить на полках. С хлебом что бы он не пропал из за перепроизводства, приходится добавлять химию. Если будет дефицит, то товар не будет залеживаться. Так и с другими продуктами и вещами.
тесла, на самом деле довольно интересная машинка, я чисто как потребитель смотрю.
я пробовал пару моделей (модель 3 и модель S)
плюшек всяких прикольных очень много.
но все очень непривычно поначалу.
практически полное отсутсвие привычных кнопочек и рычажков, все через виртуальные кнопки на планшете.
из привычных рычажок тип коробки, да дворники с поворотниками, и все.
реально айфон с колесиками.
но пользователи айфонов с ней быстро найдут общий язык.
а вот привычным к андроид уже сложней.
качество исполнения?
как по мне довольно неплохо, даже хорошо.
дизайн? уже примелькались, так шо привычно.
как едет?
неплохо, но все внимание занимает планшет и прочие ништяки, так шо прям до конца как едет не понял.
сравнивать с китайским электропромом?
ну это как андроид и айфон сравнивать, этот спор вечен.
каждому свое.
себе бы не купил, тупо заряжать негде ( имеется ввиду свой гараж с электричеством подходящим или частный дом).
как вторую машину или игрушку? может быть, но вообще хочу смарт, там эмоций побольше.
ну да, а подождать? все самое свежее, все в очередь.
я помню как мы в свое время жигули, москвичи новенькие покупали.
если бы не дед ветеран-инвалид ВОВ, то не скоро бы мы увидели свою первую машину.
очередь, плюс председатель колхоза, наверное тогда роли не сыграли.
да ну, на сайбертраки очередь была.
но, вспоминаем очереди при анонсе выхода нового айфона, и все похоже как под копирку.
а дальше очередей нет.
не уверен шо эт проблема для компании.
они придумают новую плюшку тип беспроводной зарядки от солнца под новое ПО машины, и опять будет спрос, и опять куча б\у по хорошей цене.
айфон по сути, ток с колесиками, там своя аудитория пользователей. их понять не всегда просто, как и их критерии к машине.
35 комментариев
7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Конкуренция, она такая.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
ИМХО. Лучше пусть будет небольшой дефицит. Там где нужно 100 авто, пусть будет 99. Там где нужно 100 буханок хлеба, пусть будет 90. Да, кому то не достанется. Зато не будет гнить на полках. С хлебом что бы он не пропал из за перепроизводства, приходится добавлять химию. Если будет дефицит, то товар не будет залеживаться. Так и с другими продуктами и вещами.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
я пробовал пару моделей (модель 3 и модель S)
плюшек всяких прикольных очень много.
но все очень непривычно поначалу.
практически полное отсутсвие привычных кнопочек и рычажков, все через виртуальные кнопки на планшете.
из привычных рычажок тип коробки, да дворники с поворотниками, и все.
реально айфон с колесиками.
но пользователи айфонов с ней быстро найдут общий язык.
а вот привычным к андроид уже сложней.
качество исполнения?
как по мне довольно неплохо, даже хорошо.
дизайн? уже примелькались, так шо привычно.
как едет?
неплохо, но все внимание занимает планшет и прочие ништяки, так шо прям до конца как едет не понял.
сравнивать с китайским электропромом?
ну это как андроид и айфон сравнивать, этот спор вечен.
каждому свое.
себе бы не купил, тупо заряжать негде ( имеется ввиду свой гараж с электричеством подходящим или частный дом).
как вторую машину или игрушку? может быть, но вообще хочу смарт, там эмоций побольше.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
так много их ездит, частенько вижу.
но вот думаю ценник тоже не маленький, если с теслой сравнивать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
я помню как мы в свое время жигули, москвичи новенькие покупали.
если бы не дед ветеран-инвалид ВОВ, то не скоро бы мы увидели свою первую машину.
очередь, плюс председатель колхоза, наверное тогда роли не сыграли.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 месяцев назад
но, вспоминаем очереди при анонсе выхода нового айфона, и все похоже как под копирку.
а дальше очередей нет.
не уверен шо эт проблема для компании.
они придумают новую плюшку тип беспроводной зарядки от солнца под новое ПО машины, и опять будет спрос, и опять куча б\у по хорошей цене.
айфон по сути, ток с колесиками, там своя аудитория пользователей. их понять не всегда просто, как и их критерии к машине.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена