У меня дизель, бак 100 литров. Заправка занимает несколько минут. Заправки не на каждом углу но очень близко и не одна. Когда электромобиль смогу заправить быстро и недалеко то буду думать как купить и как ездить. В том числе и как дверь открыть. А пока эти проблемы мне до лампочки.
"В Model S нужно искать вырезы в ковровом покрытии под сиденьем, а в Model X необходимо снять решетки динамиков, чтобы найти трос. У других производителей также есть уникальные решения" - збсь, с такими уникальными решениями вырывание гландов через жопу пассатижами покажется простым и логичным.
при этом всем, ну на тесле, я дверь изнутри открыл именно механической ручкой.
нет, ничего не село, и кнопочку электрическую я прекрасно видел.
но вот опыт со старыми вольво позволили легко открыть дверь, они тоже прятали ручку в дверной подлокотник.
оно как было, я открыть то толком не мог.
хозяева ржут себе с меня необразованого. я мол, а чо оно не выезжает? должно само вылезти когда руку поднес.
а фигушки, одним пальцем нажми, а вторым потяни, вот дверь откроется.
а когда уже уселся за руль, хозяева опять давай ржать, а теперь вообще не выйдешь, раз с с наружной так втыкал, внутреннюю вообще не найдешь.
я эту ручку чисто интуитивно нашел, можно сказать наощупь, и спокойно дверь открыл.
тут настало время хозяев быть в шоке, они и не ведали про ручку, ток о кнопке знали.
тесла правда самая простая, модель Y.
но есть механика.
а зная америкашек и их суды и ручки в багажнике, то механика там есть полюбому.
правда может и в неудобном месте.
хотя если вспомнить пассат с Б-6, то там тоже ключ без жала ( снаружи попасть типа невозможно если сел аккум)
но кто инструкцию читает?
а там и жало в ключе красиво спрятано, и личинка под накладкой есть.
22 комментария
6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
"Производители... оснастили свои автомобили запасными механическими ручками, которые позволяют открывать двери изнутри без питания. "
За "удивительные" откровения автор получает минус и пожизненный личный бан от меня в моём списке.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
нет, ничего не село, и кнопочку электрическую я прекрасно видел.
но вот опыт со старыми вольво позволили легко открыть дверь, они тоже прятали ручку в дверной подлокотник.
оно как было, я открыть то толком не мог.
хозяева ржут себе с меня необразованого. я мол, а чо оно не выезжает? должно само вылезти когда руку поднес.
а фигушки, одним пальцем нажми, а вторым потяни, вот дверь откроется.
а когда уже уселся за руль, хозяева опять давай ржать, а теперь вообще не выйдешь, раз с с наружной так втыкал, внутреннюю вообще не найдешь.
я эту ручку чисто интуитивно нашел, можно сказать наощупь, и спокойно дверь открыл.
тут настало время хозяев быть в шоке, они и не ведали про ручку, ток о кнопке знали.
тесла правда самая простая, модель Y.
но есть механика.
а зная америкашек и их суды и ручки в багажнике, то механика там есть полюбому.
правда может и в неудобном месте.
хотя если вспомнить пассат с Б-6, то там тоже ключ без жала ( снаружи попасть типа невозможно если сел аккум)
но кто инструкцию читает?
а там и жало в ключе красиво спрятано, и личинка под накладкой есть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Отличное решение производителей ))) а если вообще дверь разобрать то можно и до замка добраться )))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена