Зато в комментариях стразу видно, кто уже купил китайца и изо всех сил пытается доказать нормальным людям, что они дебилы, а он умный. Но в тайне он всё равно мечтает о хорошем немецком авто, ну или японском.
Да никто и не говорит, что китайские машины это прям супер-пупер)) Просто других машин сейчас на рынке нет, ну Лада и УАЗ не в счёт. Покупают люди то что есть на рынке сейчас
"всё равно мечтает о хорошем немецком авто, ну или японском." Ага-ага... Много таких мечтателей.
Давеча на Фишках было - больше 100 000 машин под возврат, на замену движка.
Да у 280 тысяч машин обнаружили неисправность коробки передач.
Одной из многочисленных причин начала Первой мировой войны стало болезненное для англичан развитие германской промышленности. В конце 19-го века все немецкое считалось говном по качеству. Хорошее качество - только английское.
Примерно такая же ситуация и с Китаем. Лет 20 назад к китайскому автопрому никто бы и близко не подошел. Лет 10 назад покупали и плевались. Сейчас, на фоне объема рыка китайских авто, это уже единичные случае. Лет через 10 будем вспоминать немцев и японцев с усмешкой.
пхахаха все течет все меняется, и япония уже сдает позиции, да и европа не может удерживать лидерство, а китай делает свое дело, плюйся не плюйся они в состоянии обеспечить половину земного шара автомобилями, за вменяемые деньги и пока это так они будут захватывать рынок...
никому, кроме России не нужны китайские машины. Китаю повезло, что запад отвернулся от нас. России деваться некуда вот и заполоняют этим автопромом. Это же какой рынок сбыта! Китайцы только руки потирают. Посмотрим лет так через 5, как этот хлам в красивой упаковке начнет сыпаться.
не согласен, люди сейчас ведутся на красивых фантик, когда хлебанут горя, х.у.й кто будит покупать! А это будит. Попробуй потом починить у машины электронику, если китайцы заблокируют своё ПО или сделают ограничения- только в оф центрах за огромную плату. И никакие гаражные кулибины ничего не смогут сделать. зри в корень. Короче, на.х.уй этих китайцев!
"А на японцев не гони! никакой китаец не сравнится с японским качеством!"
Карлос Гон.
Рено-Ниссан.
А теперь с новым вкусом - Рено-Ниссан-Мицубиси !
Донфенг мотор Компани.
Была когда-то витрина, а теперь без СССР она не нужна. Вот и выкручиваются на госдотациях и с помощью всяких альянсов. Рено на госдотациях в начале 90х уже не справлялось.
49 комментариев
6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Давеча на Фишках было - больше 100 000 машин под возврат, на замену движка.
Да у 280 тысяч машин обнаружили неисправность коробки передач.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Примерно такая же ситуация и с Китаем. Лет 20 назад к китайскому автопрому никто бы и близко не подошел. Лет 10 назад покупали и плевались. Сейчас, на фоне объема рыка китайских авто, это уже единичные случае. Лет через 10 будем вспоминать немцев и японцев с усмешкой.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Карлос Гон.
Рено-Ниссан.
А теперь с новым вкусом - Рено-Ниссан-Мицубиси !
Донфенг мотор Компани.
Была когда-то витрина, а теперь без СССР она не нужна. Вот и выкручиваются на госдотациях и с помощью всяких альянсов. Рено на госдотациях в начале 90х уже не справлялось.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена