Бетонировать или асфальтировать и тд, площадки под авто которые через лет 10 пойдут в лом не выгодно, а еще скорее они так и сгниют под открытым небом, ибо если авто не продано утилизировать его должны владельцы, производитель или дилер, а утилизировать авто это тоже деньги. И я молчу о крытых отапливаемых ангарах и обслуживании))) Проще купить поле и ставить их туда. Уже было много статей о том, что себестоимость авто у крупных концернов смехотворная, им проще все не проданные копить на полях и стояках, и каждый год запускать новые модели, новые модели окупают всё, такова наценка. А прибыль они в основном получают с сервисного обслуживания и продаже запчастей.
Нет смысла хранить в аккуратных условиях и обслуживать не проданный авто, проще произвести новый и продать.
Трамваи, поезда метро, электрички еще, а в китае вроде и фуры местами ездят как трамваи под фазой. Все атомоходы по сути электро, просто у них электростанция на борту)))
Абсолютно не важно постоянный ток в линии питания или переменный. Вы же говорили от аккумуляторных. Современные электромобили они и правда не совсем электро, они электро-аккумуляторные(кстати сказать электро-аккумуляторные тс использовать даже 40 лет назад в СССР, и я молчу о особенностях троллебусов с конденсаторной тягой, когда на проводах отрубали энергию, троллейбус на конденсаторых батареях еще мог проехать какое то расстояние, и это технологии давно минувших дней), а электро это те кто работает от постоянной сети,.
В линиях питания трамваев и троллейбусов удобно было использовать постоянный то, там меньше потери по линии, и не нужно в каждом тс ставить выпрямители и сопутствующее оборудование. Так повелось. В ЖД вон если почитать как работает элетро состав, там вообще мешанина, и постоянка, и переменка, и универсальные. Никак не могут найти золотой середины, или кто-то слишком много ест)
Нет никакой зеленой энергетики. Практически все способы получения элетро-энергии от природных явлений связаны с аммумуляторными системами хранения. Солнечные электростанции все, гидро-аккумуляторные все, и так далее. А аккумуляторы требуют обслуживания и замены. А вот с их утилизацией большие проблемы. И не только с ними. Просто зарывают в землю вот и вся зеленая энергетика.
Фуфел галимый - видно, что тачки только-только поставили, иначе на них была бы пыль и птичье говно. Просто дилеру пришла большая партия, а он не знал, куда ставить - вот и распихал на лужайку. Долго они там не простоят.
Бедный, бедный Маск, продажи упали катастрофически: в прошлом году Тесла продала 1.81 миллиона автомобилей, а в этом продаст ориентировочно 1.75 миллиона (это исходя из статистики продаж в первых двух кварталах). Положение настолько ужасно, что Tesla Y стала самым продаваемым автомобилем в мире в 2023-м году. И рискует в этом году повторить прошлогодний успех.
А для лучшего понимания цифр: в России итого за прошлый год продано немногим более миллиона автомобилей. Так что, плохо всё у Маска, беда прям, массовые увольнения и тотальная разруха?
47 комментариев
6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Нет смысла хранить в аккуратных условиях и обслуживать не проданный авто, проще произвести новый и продать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
В линиях питания трамваев и троллейбусов удобно было использовать постоянный то, там меньше потери по линии, и не нужно в каждом тс ставить выпрямители и сопутствующее оборудование. Так повелось. В ЖД вон если почитать как работает элетро состав, там вообще мешанина, и постоянка, и переменка, и универсальные. Никак не могут найти золотой середины, или кто-то слишком много ест)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Такая трава за 2 недели вырастает , если не косить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
А для лучшего понимания цифр: в России итого за прошлый год продано немногим более миллиона автомобилей. Так что, плохо всё у Маска, беда прям, массовые увольнения и тотальная разруха?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена