Компрессия. 92=10-10.5, 100=более14. Перевод на русский двигатель будет работать как сильно изношенный у которого ни кольца ни клапана нифига не держат. Расход увеличится и в мороз не заведете. И дело не в"тапке в пол", в городском режиме вы, возможно, вообще не почувствуете разницу в тяге, негде чувствовать, но нажимать педальку будете чуть-чуть глубже. При недостаточной компрессии вспышка менее интенсивна, топливо сгорает медленнее и поджигать его нужно раньше. Если движок под 80-й кормишь 92-ым коррекция 7гоадусов и более, без прошивки ваша электроника такого не сделает. Оно вам надо?
Если бы у нас, соответствовало заявленное актановое число, тому что наливают.... наш 100 как в европе 95. Помнится историю про то как Volkswagen собирая авто в РФ вынужден был вести бензин из европы для первичной заправки, так как в РФ не нашел поставщика нужного бензина.
Чё за бред??? В России вполне хороший бензин сейчас на брендовых АЗС, октановое даже с запасом соответствует заявленному, хватит повторять древние байки из начала 90-ых, когда ещё присадки были металлизированные. Если не в теме, то лучше молчи
Как тогда объяснить, что заправляя один и тот же по марке бензин, к примеру, на АЗС гаспром и тбоил. Двигатель ведет себе совершенно по разному, у меня движок на 3,5 л чувствителен к качеству и если на тбойловском 95 машина прямо едет, то на гаспромовском мощность падает и на горячую даигатель работает не ровно?
Ацетон очень хорошо повышает октановое число бензина и расщипляет воду в баке, очень полезная присадка в бак. Мощным турбовым двигателям только на пользу)
крайне не много двигателей которые просят сотый. но, если мотор работает на вид спокойно на 92, несмотря на рекомендации производителя лить 95, значит эбу корректирует зажигание. из личного, в поло 20 года лил 92 или 95, расход на втором увеличивался ровно на разницу в цене, по итогу нет никакой экономии.
60 комментариев
5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
что бы мы делали без экспертов-рассказчиков?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Название: Эксперт рассказал, почему нет смысла заливать Аи-100 .
В статье написано, почему нельзя заливать Аи-92, если двигатель рассчитан на Аи-95.
И вывод, что если нужно заливать сотый, то надо заливать сотый.
Опупенное соответствие статьи и названия.
Это даже не нейросеть писала.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена