почему же? (и не 2 тонны, а 1.3-1.7 тонны обычно). Чем отличается турбовый мотор на 150 лошадей от атмосферного на 150 лошадей? Тем что меньше объём и это = плохо?)
да, это плохо. Потому что малообъемники должны выработать столько же энергии сколько и большеобъемники, чтобы тащить равную массу. А значит они будут более горячие (перегрев и смерть), они более точно выполнены (не то топливо, детонация = ранняя смерть), более сложны в электронике (чем больше запчастей, тем больше вариант поломки).
При прочих равных, мой выбор, атмосферник (бензин). Если дизель - то тут уже без вариантов турбо, но дизель это немного другое.
Можно подумать, что всё что вы написали не касается атмосферных двигателей, не боятся они перегрева? И чего тогда вы за пример не берёте старые движки где 150 лошадей вырабатывал 5-литровый двигатель?) Сейчас это 2л. А те же немцы на Мерседесе с 2л уже почти 200 снимают без турбины. И атмосферники бывают хорошими, и турбовые есть отличные, в том числе малообъёмные.
Китай большой и людей там много. Крупные богатые города чаще всего предпочитают европейцев и американцев из премиума либо собственные электромобили.
С электромобилями - это вообще отдельная тема, т.к. в китае автомобильный номер получить на "бензинку" - тот ещё квест и большие затраты, по этому многим проще купить электромобиль.
А в провинциях попроще и где рядом есть автозаводы, там часто на местном автопроме и гоняют. Так что есть там регионы и с хавалами и джили...
Просто так делать какое-то одно общее мнение о Китае нельзя, это же как два или даже три десятка разных стран с разным достатком.
Спорить не буду, возможно вы и правы. Я сам тут периодически мониторю, какую машину себе купить новую, и вот честно китайскую очень не хочется. Насмотрелся ютуба, где показывают их движки, железо, коробки. Прям пипец как не хочется. Свыкся с мыслью,что надо дождаться окончания СВО и посмотреть,что будет дальше ))
тут вопрос бюджета. помимо китайцев можно и правый руль заказать почти свежий или совсем свежий или даже новый автомобиль хоть из Европы, хоть из Кореи. Сейчас всё возят, просто ждать придётся пару месяцев.
А к китайцам я сам пока отношусь с опаской. Делают некоторые автомобили они очень даже неплохо, но пугает отсутствие каталогов и проблем с запчастями. Они же обновляют свои модели по 2 раза в год а что делать со "старыми" после гарантийного срока ? )
Воот, в комментах на ютубе очень часто люди жалуются,что уже сейчас что то сломалось, а запчастей ждут месяц-два, а по железкам пишут месяцами ждут. И так же пугаются,что после обновы авто предыдущая версия просто перестанет поддерживаться.
Так и есть) когда люди ищут запчасти на китайцев им обычно говорят - вы привозите свою сломанную, мы попробуем что-нибудь подобрать )
Не понимаю, почему китайца не хотят или не могут создать свои нормальные публичные каталоги автозапчастей.
20 комментариев
4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
При прочих равных, мой выбор, атмосферник (бензин). Если дизель - то тут уже без вариантов турбо, но дизель это немного другое.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Я то думал, что хуже чем Кашкай +2 уже ничего не будет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
С электромобилями - это вообще отдельная тема, т.к. в китае автомобильный номер получить на "бензинку" - тот ещё квест и большие затраты, по этому многим проще купить электромобиль.
А в провинциях попроще и где рядом есть автозаводы, там часто на местном автопроме и гоняют. Так что есть там регионы и с хавалами и джили...
Просто так делать какое-то одно общее мнение о Китае нельзя, это же как два или даже три десятка разных стран с разным достатком.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
А к китайцам я сам пока отношусь с опаской. Делают некоторые автомобили они очень даже неплохо, но пугает отсутствие каталогов и проблем с запчастями. Они же обновляют свои модели по 2 раза в год а что делать со "старыми" после гарантийного срока ? )
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Не понимаю, почему китайца не хотят или не могут создать свои нормальные публичные каталоги автозапчастей.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена