Живём в удивительное время, когда автомобиль больше гаджет, чем средство передвижения.
Нет, я не скрою, мне нравятся некоторые "излишества"! Начиная от полного привода даже на седанах и заканчивая всеми этими системами подруливания и прочее. Но когда приборная доска на автомобиле напоминает космический корабль из фантастического фильма? Ну вот зачем? Просто зачем?
Затем, что производитель (а точнее - шайка маркетологов производителя) теперь лучше и точнее знает - что именно хочет и нужно потребителю от его товара.
Не было бы спроса, не было бы предложения.
В своё время, по крайней мере для немцев, существовала система заказа дополнительного оборудования. Я еще помню как за 200 с лишним заказывал мультимедийную систему с навигатором (по курсу 30 или около того). Хотя были и спецсерии, которые шли с неким набором функций. А у БМВ и вовсе была серия "эксклюзив".
Сейчас напичкано китайским го-ном.
Строго моё ИМХО - если раньше, как и задумывалось, маркетинг работал над изучением и удовлетворением спроса. То теперь это выродилось в создание и управление того спроса, который выгоден производителю. Спрос это что-то теоретическое, которое было когда-то. Теперь есть желание производителя впарить что-то новое и работа маркетологов - внушить покупателю, что это круто и обязательно нужно купить.
Определённая часть работающая по старинке по спросу и предложению есть, но сильно незначительна. (а то начнут сейчас кричать те кто только 2 слова читают, остальное домысливают от себя)
Да нет, сдается мне, что опять все уперлось в экономию. Делать одинаковые машины, как помните у американцев было 2-3 комплектации на модель? Очень удобно и практично. Начиная от меньших затрат на сборку, заканчивая незахламленными складами.
Сделал одну комплектацию? Вот и конвейер! Тупо ставь детали на предназначенное место и кайфуй.
Не зря спецсерии стоили дешевле набора на базовую версию.
87 комментариев
5 месяцев назад
Нет, я не скрою, мне нравятся некоторые "излишества"! Начиная от полного привода даже на седанах и заканчивая всеми этими системами подруливания и прочее. Но когда приборная доска на автомобиле напоминает космический корабль из фантастического фильма? Ну вот зачем? Просто зачем?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
В своё время, по крайней мере для немцев, существовала система заказа дополнительного оборудования. Я еще помню как за 200 с лишним заказывал мультимедийную систему с навигатором (по курсу 30 или около того). Хотя были и спецсерии, которые шли с неким набором функций. А у БМВ и вовсе была серия "эксклюзив".
Сейчас напичкано китайским го-ном.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Определённая часть работающая по старинке по спросу и предложению есть, но сильно незначительна. (а то начнут сейчас кричать те кто только 2 слова читают, остальное домысливают от себя)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Сделал одну комплектацию? Вот и конвейер! Тупо ставь детали на предназначенное место и кайфуй.
Не зря спецсерии стоили дешевле набора на базовую версию.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена