"Объемы продаж немецких машин в Китае тоже стал падать, там народ предпочитает поддерживать своего отечественного производителя."
Ага, вот прям покупают в 2 раза дороже и в 5 раз хуже автомобили, но свои отечественные китайские. Или китайские автомобили в Китае стоят существенно дешевле европейских, сильно не отличаясь качеством, и поэтому их покупают?
Странная ирония судьбы для государства Германии - страна, которая кричала о "высшей арийской расе", мечтала о славянских землях и рабах, сама превратилась в послушную шлюху США. И это радует. Фольксваген это очередной звоночек для экономики Германии.
Дойчи, вырноподданически, повизгивая от счастья, дают грабить себя США. Это их выбор. Ну как пример- одна из ниток "Северного потока 1" вполне работоспособна. Но хозяева из Вашингтона запретили немецким рабам получить по ней дешёвый газ из России, а разрешают покупать только тот газ, которые они разрешат. Главный капо от США, в лице канцлера Шольца, строго выполняет указания своих хозяев, ибо раб Шольц не может ослушаться. Поэтому Германию и доят сейчас и Евросоюз в лице чиновников и США. Жирок Германия накопило хороший надешевом российском сырье, экономическая агония будет продолжать долго.
Продажи росли пока выделялись деньги на субсидии и борьбу с последствиями короновируса.
Деньги эти выделялись из ниоткуда, чисто распечатывали,теперь наступило похмелье: новый фольксваген пассат в Европе от 55000 евро..
что вкладывалось в криптовалюту, что-то в разработку электричек и т.д.
А самая беда немцев в том что они на новый электрорынок - выкатили полное говно.
все три концерна.
Вот тебе и слив на новом рынке, под который они готовили свою продуктовую линейку.
далее рассматриваем производства,страны и т.д.
вот ты
строишь завод где-то, тебе нужны ресурсы, ты их не на рынке покупаешь, а ведешь переговоры, объемы, сроки договора.
т.е. ты заключаешься по электроэнергии(на пример) на 3 года, и фиксируешь цену, но объем обязан весь выбирать. с одной стороны ты в плюсе цена фиксирована и ты через три года покупаешь его дешевле чем цена рыночная. но ты берешь больший объем чем потребляешь.
так же с редкоземом,металлом и т.д. -
все это торгуется в Китае намного дешевле чем в остальном мире по долгосрочным контрактам(рынок сбыта огромен,потребления огромны) под это все построена логистика порты,дороги,склады,местные производства и т.д. - такого нет нигде в мире.
Именно поэтому в Китае производить дешевле.тупо все под рукой,че хошь.
ну и само собой отсутствие "зеленые,лгбт,защита беженцев и т. д."
Фрицы у вас скоро вся промышленность рухнет ..Скажите спасибо своим друзьям за океаном и Привет вам от Русского народа .!
Мы ВСЕ помним фашисты !!! И можем предъявить за танки с крестами на украине ит.д.
Мне вот интересно другое.
С учетом перетягивания производств в США, получаются все комплектующие, которые производились в Чехии, Венгрии и т.д. тоже будут производить в штатах?
Немцы вы легли под англосаксов и это вас погубит...Арабы и прочии вас сосут ..Ну а хохлы это так временно ..РУсские вам предъявят скоро репарации тупым внучкам дедов СС
16 комментариев
5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Ага, вот прям покупают в 2 раза дороже и в 5 раз хуже автомобили, но свои отечественные китайские. Или китайские автомобили в Китае стоят существенно дешевле европейских, сильно не отличаясь качеством, и поэтому их покупают?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Деньги эти выделялись из ниоткуда, чисто распечатывали,теперь наступило похмелье: новый фольксваген пассат в Европе от 55000 евро..
что вкладывалось в криптовалюту, что-то в разработку электричек и т.д.
А самая беда немцев в том что они на новый электрорынок - выкатили полное говно.
все три концерна.
Вот тебе и слив на новом рынке, под который они готовили свою продуктовую линейку.
далее рассматриваем производства,страны и т.д.
вот ты
строишь завод где-то, тебе нужны ресурсы, ты их не на рынке покупаешь, а ведешь переговоры, объемы, сроки договора.
т.е. ты заключаешься по электроэнергии(на пример) на 3 года, и фиксируешь цену, но объем обязан весь выбирать. с одной стороны ты в плюсе цена фиксирована и ты через три года покупаешь его дешевле чем цена рыночная. но ты берешь больший объем чем потребляешь.
так же с редкоземом,металлом и т.д. -
все это торгуется в Китае намного дешевле чем в остальном мире по долгосрочным контрактам(рынок сбыта огромен,потребления огромны) под это все построена логистика порты,дороги,склады,местные производства и т.д. - такого нет нигде в мире.
Именно поэтому в Китае производить дешевле.тупо все под рукой,че хошь.
ну и само собой отсутствие "зеленые,лгбт,защита беженцев и т. д."
Там где есть социалка - нет места бизнесу
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Мы ВСЕ помним фашисты !!! И можем предъявить за танки с крестами на украине ит.д.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
С учетом перетягивания производств в США, получаются все комплектующие, которые производились в Чехии, Венгрии и т.д. тоже будут производить в штатах?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Вы сами сможете спросить рано или поздно
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 месяцев назад
https://ru.ruwiki.ru/wiki/Англосаксыhttps://ru.ruwiki.ru/wiki/Англосаксы
Удалить комментарий?
Удалить Отмена