Во время непогоды в разы тяжелее ездить,да и машина больше страдает...Если сравняют цены,то таксисты просто не будут работать в это время или и в хорошую погоду цена тоже повысится
Тема интересная. Сам в такси работал на своих машинах в общей сложности 9 лет.
Как частник( не привязан к обязательным выходам на линию) в непогоду старался не работать. Тариф тогда не менялся, а работаешь в три раза дольше. Иногда диспетчеры повышали тариф, когда была реальная ж..жесть. Но выхлоп был не особо сильный. Когда появились " агрегаторы" и стали включать коэффициент согласно обстановке - стало интересней. Выходил на линию. Заказов больше . Но устаёшь сильнее. Вроде как и заработал, но потом на отдых больше времени уходит.
Так что это "палка о двух концах".
Так как сам побывал в этой шкуре, то спокойно отношусь к повышению цен согласно обстановке. Только цены поднимались у нас в 1,5- 2 раза, не больше. И это нормально. Остальное ,считаю, спекуляцией и нахальством.
так то у нас капитализм, и мы все пашем за бабло ))
более того, на праздники все рестораны подымают расценки, так давайте и им запретим наживаться на "бедных" гражданах.
а ещё цветы взлетают в цене на "8 марта"
август-сентябрь на московском рынке аренды недвижимости взлёт спроса и цены уже второй месяц поднялись на 30-50%
а с началом СВО из России уехало много "звёзд" музыки и кино, а оставшиеся патриоты увеличили свои гонорары на 20-40%
такси - как не крути , это не благотворительная организация, сугубо рыночные отношения, где есть спрос/предложение, это нормальные рыночные отношения. Про экстремальные ситуации - 1) добровольное решение водителя 2) такси-компания - может вполне самостоятельно принять решение о поддержке в чрезвычайной обстановке, история разовая, но будет положительный PR эффект для компании такси 3) как вариант - в катаклизмах задействовать такси, сажая не 1 пассажира, а 3-4-5, вывозим , получаем плюшку денежную от МЧС и грамоту)
Беда с этим яндексом не в том, что он цену задирает и разницу себе в карман кладет, а в том что пишет, "подача через пять минут", а после заказа по факту 15 минут и хорошо если без "таксист завершает заказ хрен знает где, потом к вам". Раньше при разнице между платой в общественном транспорте и такси в три раза, ты получал комфорт и стабильность в общем времени поездки, то теперь при десятикратной разнице, только комфорт. Ну и не в "пиковые часы" уехать стало сложно, так как "таксисту" не за чем работать смену, когда он в пятницу вечером потаксует четыре часа и потратив минимум ресурсов получит максимум денег.
Я так понимаю, в снегопады и по затопленным улицам таксисты теперь будут героически выходить на смену по обычному тарифу. Или, может быть, просто будут забивать на всё и сидеть дома? Да ну, нет конечно же!
Нет, такси - это не скорая неотложная служба. Такси - это транспорт повышенного комфорта и абсолютно коммерческое предприятие. А вот общественный транспорт должен ходить в любую погоду и по фиксированному тарифу.
Такси - это общественный транспорт повышенного комфорта и не более того, и тоже должен ходить в любое время и погоду, и тоже должен иметь фиксированный тариф. Есть такая вещь как счётчик. И не надо выдумывать велосипед .
Существует огромное количество профессий, где и графики работы, и нагрузка, и востребованость услуги поболее будут, чем у таксистов, но таксисты, блин, от чегото особенные по вашему мнению.
Вот везде от медицины и образования до услуг, торговли т.д. надо ввести повышенные тарифы именно для таксистов тогда, когда на это спрос идёт или просто очередь больше 2человек есть. Пусть хлебают полной ложкой, если для них это норма.
Целью любой коммерческое деятельности является максимизация прибыли. И любая организация, когда спрос на её услуги или товар растёт, повышает на него цену, пока спрос не уравновесит способность его удовлетворить. Так происходит и в торговле, и в коммерческой медицине, и в коммерческом образовании - просто динамика изменения не такая, как в такси. Можно спорить с принципами рыночной экономики и считать их несправедливыми, но они такие. Вы сравнили такси со скорой помощью, я указал на то, что это не так и на то, что у такси есть альтернатива, которой можно воспользоваться, если вас не устраивает стоимость такси.
Это абсолютно не так. Это повышение цены в рамках ситуативной потребности. Я вам тоже указал, что было бы неплохо таксистам повышать на всё цены, если в очереди есть перед ним ещё кто-нибудь. Чтобы его покупка стоила не 560 рублей, как обычно, а 1890 потому что в очереди в кассу стоят уже 3 человека.
Государство должно ввести счётчики в работе таксистов. И всё.
Во многих странах такси работают по счётчику и это нормально. Желающих работать таксистом всегда будет огромное количество. Это профессия не требует многолетнего изучения в институте, или длительной практики, под контролем более опытных товарищей. Поэтому даже, если установить контроль и счётчики работников всё равно будет хватать даже если сегодняшние таксисты оскорбятся и уйдут из профессии.
62 комментария
3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Как частник( не привязан к обязательным выходам на линию) в непогоду старался не работать. Тариф тогда не менялся, а работаешь в три раза дольше. Иногда диспетчеры повышали тариф, когда была реальная ж..жесть. Но выхлоп был не особо сильный. Когда появились " агрегаторы" и стали включать коэффициент согласно обстановке - стало интересней. Выходил на линию. Заказов больше . Но устаёшь сильнее. Вроде как и заработал, но потом на отдых больше времени уходит.
Так что это "палка о двух концах".
Так как сам побывал в этой шкуре, то спокойно отношусь к повышению цен согласно обстановке. Только цены поднимались у нас в 1,5- 2 раза, не больше. И это нормально. Остальное ,считаю, спекуляцией и нахальством.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
более того, на праздники все рестораны подымают расценки, так давайте и им запретим наживаться на "бедных" гражданах.
а ещё цветы взлетают в цене на "8 марта"
август-сентябрь на московском рынке аренды недвижимости взлёт спроса и цены уже второй месяц поднялись на 30-50%
а с началом СВО из России уехало много "звёзд" музыки и кино, а оставшиеся патриоты увеличили свои гонорары на 20-40%
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Существует огромное количество профессий, где и графики работы, и нагрузка, и востребованость услуги поболее будут, чем у таксистов, но таксисты, блин, от чегото особенные по вашему мнению.
Вот везде от медицины и образования до услуг, торговли т.д. надо ввести повышенные тарифы именно для таксистов тогда, когда на это спрос идёт или просто очередь больше 2человек есть. Пусть хлебают полной ложкой, если для них это норма.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Государство должно ввести счётчики в работе таксистов. И всё.
Во многих странах такси работают по счётчику и это нормально. Желающих работать таксистом всегда будет огромное количество. Это профессия не требует многолетнего изучения в институте, или длительной практики, под контролем более опытных товарищей. Поэтому даже, если установить контроль и счётчики работников всё равно будет хватать даже если сегодняшние таксисты оскорбятся и уйдут из профессии.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена