По словам Сары, плавучий дом это идеальный уютный уголок, куда можно поехать и провести время вне дома.....
.
Вот даже не знаю, наверное у каждого своё представление об уюте.
По мне уют - это маленький домик, совсем крошечный, теплый, сухой, со светлой кухонькой и затемненной спаленкой, и маленькой верандой на 2 кресла на солнечную сторону. Окруженный в 2-3 ряда хвойниками.
Ну никак не вот эта вот холобудина, с качающемся полом и вечной сыростью....
"Почему затонул шведский корабль «Васа»?
Vasa (ship) - Wikipedia
Причины затопления
«Васа» затонула , потому что изначально ее остойчивость сопротивление крену под действием ветра или волн была очень низкой."
Как дача, может и ок.. Но, весьма затратно. Во первых либо вкинуться и провести тотальную герметизацию дна, что в целом на пару лет поможет, но нужны профилактические работы, даже если баржа стоит на приколе и не подвержена сильному воздействию волн, либо должны работать помпы, удаляющие излишки неизбежно поступающей из вне воды, во вторых строить надстройку надо из весьма специфических гидрофобных материалов, тоже самое с интерьером внутри, иначе здраствуй плесень и куча насекомых, которые радостно заведутся в тёплой и влажной среде, где они быстро пробуровят или найдут себе отверстия для жизни, в третьих - это постоянна сырость, которую надо гонять каким-нить кондиционером промышленного типа.
Если на всё это есть средства, чтоб поддерживать приемлемые условия существования в дачный сезон и консервировать на стоянку баржу вне дачного сезона - отлично, можно порадоваться за людей.
Если это "а ля романтика", без понимания нюансов - "а давай забахаем каркасник на списанной барже и будем чилить", тогда хозяев ждёт куча непредвиденных сюрпризов. И это будет чемодан без ручки, подсасывающий деньги. Возможно легче купить уже по заводу оборудованную яхту с просторным кубриком, чем ахаться с этой баржей постоянно решая те или иные проблемы, вытекающие из того факта, что это баржа не планировавщаяся для жизни на ней человеков и строительства жилого кустарного модуля поверх основной палубы. Да, яхта будет меньше и дороже, но она с завода будет спроектирована и построена под специфические условия быта в данной среде.
Чем-то напоминает альтернативно одарённых личностей, которые покупают списанные автобусы, обшивают при помощи саморезов и фанеры внутреннее пространство и пытаются в этом путешествовать как в домике на колёсах, и потом удивляются, что всё что они намертво прикрутили, через пару тысяч километров рассыпается в труху.
Хотелось бы посмотреть на всё это дело через пару лет эксплуатации и послушать их честный отзыв, как и что они сделали. Но, скорее всего, как и большинство подобных проектов - данная баржа появится на местном авито, с припиской "продаём, в связи с переездом".
Но, тема популярная в тех краях, обычно какие-то люди со знанием дела, переоборудуют баржи, ставят их на прикол и сдают в аренду как экзотическое жильё для нетакихкаквсе личностей. И уже с деньгами от ренты и оборудованием поддерживают плав средство в надлежащем состоянии. Вроде Горец на подобной жил в каком-то из сезонов.
15 комментариев
3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
.
Вот даже не знаю, наверное у каждого своё представление об уюте.
По мне уют - это маленький домик, совсем крошечный, теплый, сухой, со светлой кухонькой и затемненной спаленкой, и маленькой верандой на 2 кресла на солнечную сторону. Окруженный в 2-3 ряда хвойниками.
Ну никак не вот эта вот холобудина, с качающемся полом и вечной сыростью....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
"Почему затонул шведский корабль «Васа»?
Vasa (ship) - Wikipedia
Причины затопления
«Васа» затонула , потому что изначально ее остойчивость сопротивление крену под действием ветра или волн была очень низкой."
теперь он в музее.
поры бы научиться...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Если на всё это есть средства, чтоб поддерживать приемлемые условия существования в дачный сезон и консервировать на стоянку баржу вне дачного сезона - отлично, можно порадоваться за людей.
Если это "а ля романтика", без понимания нюансов - "а давай забахаем каркасник на списанной барже и будем чилить", тогда хозяев ждёт куча непредвиденных сюрпризов. И это будет чемодан без ручки, подсасывающий деньги. Возможно легче купить уже по заводу оборудованную яхту с просторным кубриком, чем ахаться с этой баржей постоянно решая те или иные проблемы, вытекающие из того факта, что это баржа не планировавщаяся для жизни на ней человеков и строительства жилого кустарного модуля поверх основной палубы. Да, яхта будет меньше и дороже, но она с завода будет спроектирована и построена под специфические условия быта в данной среде.
Чем-то напоминает альтернативно одарённых личностей, которые покупают списанные автобусы, обшивают при помощи саморезов и фанеры внутреннее пространство и пытаются в этом путешествовать как в домике на колёсах, и потом удивляются, что всё что они намертво прикрутили, через пару тысяч километров рассыпается в труху.
Хотелось бы посмотреть на всё это дело через пару лет эксплуатации и послушать их честный отзыв, как и что они сделали. Но, скорее всего, как и большинство подобных проектов - данная баржа появится на местном авито, с припиской "продаём, в связи с переездом".
Но, тема популярная в тех краях, обычно какие-то люди со знанием дела, переоборудуют баржи, ставят их на прикол и сдают в аренду как экзотическое жильё для нетакихкаквсе личностей. И уже с деньгами от ренты и оборудованием поддерживают плав средство в надлежащем состоянии. Вроде Горец на подобной жил в каком-то из сезонов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена