"...усилит конкурентоспособность отечественного автопрома."
То-есть, ни гос.поддержка, ни дешёвые энергоносители, ни собственная сырьевая база, ни таможенные пошлины, недостаточно усилиливают конкурентоспособность отечественного автопрома. А вот утильсбор, это да... это усилит.
Как? Как, сука, подорожание импортных авто, увеличит доступность отечественных? По каким алгоритмам?
По сути, просто установите ЧЕСТНЫЙ ценник на вашу продукцию, условные тысяч 600-800 и это было бы конкурентоспособно, пусть просто, но дешево, еще и экспортировали бы, за счет дешевезны. Про себестоимости и всё такое мы знаем, но вазы не должны стоить как хонды и тойоты, даже хёндаи. Рынок надо завоевать, сначала дешевезной и массовостью, а потом и качество подтягивать, а так просто ставить цену как у брэндов, которые по сто лет делают хорошее качественное авто, ну это свинство просто
105 комментариев
3 месяца назад
**************************
ну если в госдуре так считают, то тут и спорить бесполезно
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
То-есть, ни гос.поддержка, ни дешёвые энергоносители, ни собственная сырьевая база, ни таможенные пошлины, недостаточно усилиливают конкурентоспособность отечественного автопрома. А вот утильсбор, это да... это усилит.
Как? Как, сука, подорожание импортных авто, увеличит доступность отечественных? По каким алгоритмам?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена