"Основным недостатком для них является отсутствие системы климат-контроля" - и я им даже верю. Потому что очко начинает играть и усиленное потоотделение после того как из нормальной машины пересаживаешься в это.
3млн - это ценник Октахи ( без учёта "утиля" конечно.) . Как минимум воздуховоды назад там точно есть ). И задний попогрей. А ещё подушки, турбированный движок на 150 коней и много чего ещё, что должно быть в современной машине ...
Сравнивать с машинами класса Д Ауру - это вообще смешно, она и на С не тянет, разве что длинной. Но пересадить чинушей на это говно - это прям отличный троллинг, тут я согласен, шалость удалась. Жаль что они болт положат на эту идею.
"Основным недостатком для них является отсутствие системы климат-контроля" - и я им даже верю. Потому что очко начинает играть и усиленное потоотделение после того как из нормальной машины пересаживаешься в это. 3млн - это ценник Октахи ( без учёта "утиля" конечно.) . Как минимум воздуховоды назад там точно есть ). И задний попогрей. А ещё подушки, турбированный движок на 150 коней и много чего ещё, что должно быть в современной машине ... Сравнивать с машинами класса Д Ауру - это
прикольно, лада аура, да я перевел ценник в доллары и попробовал найти похожее авто.
даже не так, вспомнил шо есть "шкода октавия А8" и попробовал глянуть ее цену.
и базовая версия октавии попадает в вилку 2.6-2.8 млн руб, или 26-28 тыс долл.
и более навороченая попадает в вилку 3 млн рублей..
и не знаю почему, но уверен шо шкода далеко впереди по комфорту и комплектации даже в бомж-пакете, по сравнению с аурой.
так они еще и классов разных вроде как.
аура, как по мне, ближе к фабии.
если шо не так, поправьте, не стесняйтесь.
Пишут, что АвтоВАЗ бьется с Хавалом за белорусский рынок и продает там авто НА ПОЛМИЛЛИОНА ДЕШЕВЛЕ чем в России
.
прикольно
Совсем как Сбер, который до 2023 выдавал кредиты иностранцам в Европе под 1-2%, а в России - под 4 % в валюте....
16 комментариев
3 месяца назад
3млн - это ценник Октахи ( без учёта "утиля" конечно.) . Как минимум воздуховоды назад там точно есть ). И задний попогрей. А ещё подушки, турбированный движок на 150 коней и много чего ещё, что должно быть в современной машине ...
Сравнивать с машинами класса Д Ауру - это
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
даже не так, вспомнил шо есть "шкода октавия А8" и попробовал глянуть ее цену.
и базовая версия октавии попадает в вилку 2.6-2.8 млн руб, или 26-28 тыс долл.
и более навороченая попадает в вилку 3 млн рублей..
и не знаю почему, но уверен шо шкода далеко впереди по комфорту и комплектации даже в бомж-пакете, по сравнению с аурой.
так они еще и классов разных вроде как.
аура, как по мне, ближе к фабии.
если шо не так, поправьте, не стесняйтесь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Окстись!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
.
прикольно
Совсем как Сбер, который до 2023 выдавал кредиты иностранцам в Европе под 1-2%, а в России - под 4 % в валюте....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена