Работал с инженерами из "TOKYO ROPE" их командировали к нам в страну ради сложного объекта. В начале было трудновато привыкнуть к их режиму работы, первые четыре дня они пахали, как кони. Домой отлучался только переночевать. А на пятый день они свалили пить, так как у них был какой-то национальный праздник. На шестой день парни были сильно помяты, с дикого похмелья, на седьмой день они опять бухали, воскресенье все же. В понедельник опять помятые пытались что-то сообразить, а во вторник уже наш праздник был. Мне было заявлено сходу: "Мы у вас в гостях, ваши традиции уважаем, поэтому ваши праздники тоже будем отмечать" и опять они свалили бухать. Вот такие вот мне попались инженеры из страны восходящего солнца.
Работал с инженерами из "TOKYO ROPE" их командировали к нам в страну ради сложного объекта. В начале было трудновато привыкнуть к их режиму работы, первые четыре дня они пахали, как кони. Домой отлучался только переночевать. А на пятый день они свалили пить, так как у них был какой-то национальный праздник. На шестой день парни были сильно помяты, с дикого похмелья, на седьмой день они опять бухали, воскресенье все же. В понедельник опять помятые пытались что-то сообразить, а во вторник уже наш пр
ВСЕ по цепочке прое#ались, а исправлять пришлось конечному исполнителю. По-хорошему - выписать рекламацию и пусть тащат назад свой прототип. Бабки-то за серийную машину уплочены. Или нет? Или кто-то решил сэкономить, или присвоить разницу, или и то и другое?
"В серию модель не пошла из-за большой стоимости..."
Начальник Японца: "Отправляем прототип, в серию отправлять не выгодно. Наплетешь там что-нить про большую ошибку, найдешь помощника и на месте доработаете по схемам из материала клиента, а то слишком дорого тут самим до ума доводить. Понял?"
Японец: "Понял."
Тут ещё нужно добавить, что люди, не сталкивавшиеся с тяжёлым промышленным оборудованием не подозревают, что его делают под конкретный заказ. И нигде ни у кого не стоит склад с обрабатывающими центрами/прессами/карусельными станками и так далее. Плюс геморрой с растаможкой и прочими прелестями доставки. Это блин не телевизор, холодильник или автомобиль. Оборудование единственное в своём варианте, других просто нет.
Ну, оборудование делают не на пустом месте. Прежде чем идти на рынок разработчики должны иметь портфолио, так сказать.
Есть конкретная специфическая разработка и её адаптируют под конкретное производство. А есть универсальное серийное оборудование и его гораздо больше специфического. Это как карьерный БелАЗ и куча серийных самосвалов, к примеру.
17 комментариев
2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Начальник Японца: "Отправляем прототип, в серию отправлять не выгодно. Наплетешь там что-нить про большую ошибку, найдешь помощника и на месте доработаете по схемам из материала клиента, а то слишком дорого тут самим до ума доводить. Понял?"
Японец: "Понял."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
История прям интересная,но плохо что выдумка.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Есть конкретная специфическая разработка и её адаптируют под конкретное производство. А есть универсальное серийное оборудование и его гораздо больше специфического. Это как карьерный БелАЗ и куча серийных самосвалов, к примеру.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Ведь писал кириллицей.
Не понравилось?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена