Недавно тут на фишках кто-то рассказывал про такую шнягу. Там что-то типа когда переднее колесо касается поверхности, а скорость его вращения какая то не та, то его начинает мотылять и если ты не готов, то хрен руль удержишь. Может и вру, но суть в том, что оно начинается после опускания колеса. Тут оно явно подпрыгнуло на неровностях и его начало болтать.
Руль лучше в таких случаях отпустить, но здесь как-то все очень быстро произошло, думаю, что инстинкт сработал и водитель пытался остановить руль руками.
А на моем мотоцикле с завода стоит рулевой демпфер, который гасит воблинг. В результате чувствую лёгкий воблинг при ускорении со 180 до 200 км/ч., но только чувствую, демпфер его гасит. Демпфер этот можно поставить на любой мотоцикл.
28 комментариев
Месяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
А на моем мотоцикле с завода стоит рулевой демпфер, который гасит воблинг. В результате чувствую лёгкий воблинг при ускорении со 180 до 200 км/ч., но только чувствую, демпфер его гасит. Демпфер этот можно поставить на любой мотоцикл.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Был бы демпфер на руле, расшибся бы позже. Хорошо что нормальных людей не ранил.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена