Чисто брендовый продукт. Мало того, что он не приносит прибыли, он приносит порядком убытков. Каждый проданный Bugatti Veyron приносил WAG почти 2,3 млн убытка. За время производства с 2005 по 2013 год это вылилось в 2,23 млрд. На следующих моделях вроде убыток поменьше, но прибыли всё равно нет. И проект никогда не окупится.
Впрочем Bugatti, конечно же не единственный такой. В том же WAG хватает убыточных проектов. Да и у других производителей это не уникальное явление.
7 комментариев
2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Впрочем Bugatti, конечно же не единственный такой. В том же WAG хватает убыточных проектов. Да и у других производителей это не уникальное явление.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена