"Шасси слабое место этой модели. В мае 2019-го при жёсткой посадке SSJ-100 в Шереметьеве стойки шасси пробили топливные баки"
да ты что...
а то что этими "слабыми" шасси его при полной загрузке со всего маху ТРИ!!! раза подряд е*бнули о посадочную полосу это не считается?
если бы у бабушки был х*уй она была бы дедушкой... все шасси имеют международные нормы ударной нагрузки иначе никакой сертификации быть не может, а топливо перед посадкой как минимум принято сливать.
Международные нормы вы видите на моём видео - по тому, какие ударные нормы должны выдерживать шасси до того, как должны подломиться . А топливо в ноль слить нельзя, потому что, не смотря на ваше сильное желание, двигатели работать перестанут и можно не долететь до полосы.
Просто вам для информации. Иногда отказывают оба двигателя, и садиться надо куда придётся. Конструкторы об этом знают, поэтому разрабатывают шасси с таким расчётом, что если даже сильно плюхнуться о землю они не пробьют баки, а, сломавшись, погасят часть удара.
Пилоты бывают разные, даже тупые попадаются, в этом нет никакого открытия. Вот вы же без мозгов как-то живёте и работаете. Вот так и пилоты, они такие же люди. Поэтому для того, чтобы при грубой посадке не начался пожар, авиаконструкторы разрабатывают шасси с таким расчётом, чтобы если пилот накосячит, то самолёт брюхом полосу проскребёт, а пассажиры живы останутся.
Уже были разговоры, что двигатели расположены слишком низко. А что касается шасси, то откуда они возьмутся, если единственное в СССР НИИ по разработке и испытанию авиашасси больше не существует. Там теперь офисный комплекс. А нового НИИ не создали
Предварительная причина ЧП ошибка пилотирования. Как он там пилотировал после посадки через 2 минуты ,что аж двигатель загорелся? заднюю что ли включил ?
43 комментария
2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
да ты что...
а то что этими "слабыми" шасси его при полной загрузке со всего маху ТРИ!!! раза подряд е*бнули о посадочную полосу это не считается?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Просто вам для информации. Иногда отказывают оба двигателя, и садиться надо куда придётся. Конструкторы об этом знают, поэтому разрабатывают шасси с таким расчётом, что если даже сильно плюхнуться о землю они не пробьют баки, а, сломавшись, погасят часть удара.
Пилоты бывают разные, даже тупые попадаются, в этом нет никакого открытия. Вот вы же без мозгов как-то живёте и работаете. Вот так и пилоты, они такие же люди. Поэтому для того, чтобы при грубой посадке не начался пожар, авиаконструкторы разрабатывают шасси с таким расчётом, чтобы если пилот накосячит, то самолёт брюхом полосу проскребёт, а пассажиры живы останутся.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена