270 лошадей - для понтов?
Нах обычной легковухе столько мощи, это же машина не для ралли.
Пора ограничить мощность легковух, ибо бестолковый расход материала и энергии. Игрушка для прихоти богатых с комплексом собственной неполноцености.
В характеристиках электромобилей обычно указывают две мощности: максимальную и так называемую 30-минутную. Первое значение гораздо выше, поэтому его любят журналисты и продавцы, хотя это, по сути, лишь кратковременная максимальная мощность. Второе значение скромнее, зато электромобиль может поддерживать его долго, минимум полчаса. В таблице ниже соотношение таких мощностей для трёх электромобилей.
Китайцы любят импортные. Тойоте заходить на рынок Китая хочется,но дорого. Гак не против сделать рестайл и нацепить шильдик тойоты за роялти. Все в плюсе. Вот только не взлетит. У них там покупатель тоже не дурак и шильдик покупать не будет.
Нет, только электрички. А для их категории покупателей самое главно - наличие usb коннектора в салоне и выдвижные дверные ручки. А для людей выпускают машины с ДВС и нормальным дизайном.
13 комментариев
Месяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Нах обычной легковухе столько мощи, это же машина не для ралли.
Пора ограничить мощность легковух, ибо бестолковый расход материала и энергии. Игрушка для прихоти богатых с комплексом собственной неполноцености.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена