Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
103 комментария
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Андрей
195

2 месяца назад
В других источниках писали о 6000 скопившихся машинах. Для понимания общей ситуации, в Германии ежегодно продавали около 3 млн машин, что больше 7000 единиц в сутки. Соответственно, выглядит не так страшно. С другой стороны, летом была информация о 100 тысячах нереализованных электрокаров. Которые, как я полагаю, привезли из Китая, в том числе. Учитывая рост стоимости электроэнергии зарядка таких машин уже обходится дороже, чем бензин. Немцы очень хорошо считают деньги и понимаю, что это будет архи дорого. Поэтому надо смотреть показатели за год и общие показатели по прибыли всей отрасли.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Это да, но вот чтобы были действительно быстрые зарядки надо менять всю инфраструктуру. Прокладывать другие кабели, это реально миллиарды.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Андрей
Aleks
195

2 месяца назад
Их больше. Деградация аккумулятора, размер, условия эксплуатации.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Liberman
338

2 месяца назад
К этому все шло и без Украины.
И причина тому - огромный америкосский долг.
Им нужна война.
Только война спишет все долги.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Liberman
paranoik_
338

2 месяца назад
Ситуация в том, что точка невозврата пройдена. Дальше начинается экономика финансовой пирамиды.
началась агония и попытки любыми способами заткнуть дыры.способы эти - отжать у кого-нить, первой под нож попадает европа, в надежде на то что спрос там упадет и поэтому упадут цены на ресурсы, под эту лавочку можно девальвировать доллар и раздавать долги.попутно перенося к себе производство.
Падение цен - следствие пониженного потребления,а значит высокой цены денег. А дорогие деньги америкосам не нужны. И вот как их доллары) обесценивать?
Замкнутый круг.
Начнешь понижать ставку - не привлечешь новые,начнешь повышать - при таком пузыре лопнешь.
Остается обеспечить спрос на деньги и организовать производство, пусть даже и под расписку.
Война. И чем она более затратная для стран участниц - тем лучше.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Liberman
Кукер
338

2 месяца назад
Ну, если быть совсем честным, первая мировая для америкосов стала эпохальной.
До первой мировой америкосы были никем, после первой мировой - англичане стали никем(империя рухнула) а амеры стали кем-то.
И, кстати, все нынешние тёрки - хохлы, прибалты,поляки,фины - все это наследие 1-ой мировой. Это все аукнулось сейчас.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5

На что жалуетесь?