Ехал я как то Ставрополь - Краснодар, и тут туман на дорогу упал, как ночью почти стало, ну я скорость скинул, 40 еду, включил аварийку.
1. Встречка без фар
2. Летящие под 120 (наверное, очень низко летели)
3. Сплошная, запрет обгона - обгоняют в туман!
Вот это страшно!
Стандартная ошибка - газовать на покрытии с разным коэффициентом сцепления колес.
А какие нервы у встречного водителя - можно просто позавидовать.
Обычно в таких случаях происходит ДТП на обочине.
Наверное Вы ездили по снегу и знаете что накат по снегу значительно хуже чем по чистому асфальту и чем глубже снег, тем хуже накат. Таким образом получается что как раз в этом случае одна сторона катится легко, а вторая тормозится снегом. Машину начнет разворачивать в сторону, едущую по снегу.
самое лучшее: не цеплять обочину. Если прошёл дождь, то что не делай - может резко крутануть и там как повезёт.
Сейчас на всех современных авто есть электроника, которая поможет в данной ситуации: главное - без резких движений! Ну а если впереди кто-то есть, то нужно постараться "уйти в поле" максимально плавно, чтобы не словить уши.
14 комментариев
2 недели назад
1. Встречка без фар
2. Летящие под 120 (наверное, очень низко летели)
3. Сплошная, запрет обгона - обгоняют в туман!
Вот это страшно!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
А какие нервы у встречного водителя - можно просто позавидовать.
Обычно в таких случаях происходит ДТП на обочине.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
Не давить газ и тормоз.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
Поэтому и написал, по инерции, плавно и аккуратно.
Иначе - привет кювет.
Или на встречку развернёт.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 недели назад
Сейчас на всех современных авто есть электроника, которая поможет в данной ситуации: главное - без резких движений! Ну а если впереди кто-то есть, то нужно постараться "уйти в поле" максимально плавно, чтобы не словить уши.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена