Я вот мост увидел изначально .....
И вроде как я прав ....
"По мере развития Лондона в средние века район вокруг Флита застраивался промышленными и жилыми зданиями, а река всё больше загрязнялась. Как ни парадоксально, ужасный Великий пожар пошёл постоянно растущему городу на пользу. Благодаря ему появилась прекрасная возможность переосмыслить планы по развитию Лондона, перестроить его и сделать более удобным для жизни стремительно растущего населения. Кристофер Уорен, известный по строительству собора Святого Павла, попытался преобразить Флит, взяв за образец Большой канал Венеции. На реке появились новые каменные набережные и 4 декоративных моста в Брайдуэлле, на Флит-Стрит, Флит-Лэйн и Холборне, все достаточно высокие для свободного движения барж.
К сожалению, баржи приходили редко, и мало используемый канал вновь стал таким же загрязнённым, как и остальная часть Темзы. Превратившись в открытую канализацию, он стал существенной проблемой, и в период между 1730 и 1870 годами его поэтапно замуровали. Невероятно, но история реки Флит на этом не заканчивается. Благодаря тому, что канал загнали под землю и быстро закрыли, эта часть истории до недавнего времени была скрыта.
«Река была заперта под землёй в течение 250 лет, пока в 1999 году вновь не обнаружили мост Уорена на Флит-Стрит. Куратор музея Саймон Терли изучал старые карты этой местности и работал совместно с органами власти по водным ресурсам. На западном конце моста, под Ладгейт-Сиркус, ему удалось найти камни из кирпичной кладки коллектора реки Флит, датируемые XVIII веком».
10 комментариев
4 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 недели назад
И вроде как я прав ....
"По мере развития Лондона в средние века район вокруг Флита застраивался промышленными и жилыми зданиями, а река всё больше загрязнялась. Как ни парадоксально, ужасный Великий пожар пошёл постоянно растущему городу на пользу. Благодаря ему появилась прекрасная возможность переосмыслить планы по развитию Лондона, перестроить его и сделать более удобным для жизни стремительно растущего населения. Кристофер Уорен, известный по строительству собора Святого Павла, попытался преобразить Флит, взяв за образец Большой канал Венеции. На реке появились новые каменные набережные и 4 декоративных моста в Брайдуэлле, на Флит-Стрит, Флит-Лэйн и Холборне, все достаточно высокие для свободного движения барж.
К сожалению, баржи приходили редко, и мало используемый канал вновь стал таким же загрязнённым, как и остальная часть Темзы. Превратившись в открытую канализацию, он стал существенной проблемой, и в период между 1730 и 1870 годами его поэтапно замуровали. Невероятно, но история реки Флит на этом не заканчивается. Благодаря тому, что канал загнали под землю и быстро закрыли, эта часть истории до недавнего времени была скрыта.
«Река была заперта под землёй в течение 250 лет, пока в 1999 году вновь не обнаружили мост Уорена на Флит-Стрит. Куратор музея Саймон Терли изучал старые карты этой местности и работал совместно с органами власти по водным ресурсам. На западном конце моста, под Ладгейт-Сиркус, ему удалось найти камни из кирпичной кладки коллектора реки Флит, датируемые XVIII веком».
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 недели назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 недели назад
Так что каждый думает в меру своей испорченности).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена