Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
10 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Лучший комментарий
Alex Roland
187

4 недели назад
 
Показать комментарий полностью 1
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Alex Roland
187

4 недели назад
Я вот мост увидел изначально .....
И вроде как я прав ....
"По мере развития Лондона в средние века район вокруг Флита застраивался промышленными и жилыми зданиями, а река всё больше загрязнялась. Как ни парадоксально, ужасный Великий пожар пошёл постоянно растущему городу на пользу. Благодаря ему появилась прекрасная возможность переосмыслить планы по развитию Лондона, перестроить его и сделать более удобным для жизни стремительно растущего населения. Кристофер Уорен, известный по строительству собора Святого Павла, попытался преобразить Флит, взяв за образец Большой канал Венеции. На реке появились новые каменные набережные и 4 декоративных моста в Брайдуэлле, на Флит-Стрит, Флит-Лэйн и Холборне, все достаточно высокие для свободного движения барж.

К сожалению, баржи приходили редко, и мало используемый канал вновь стал таким же загрязнённым, как и остальная часть Темзы. Превратившись в открытую канализацию, он стал существенной проблемой, и в период между 1730 и 1870 годами его поэтапно замуровали. Невероятно, но история реки Флит на этом не заканчивается. Благодаря тому, что канал загнали под землю и быстро закрыли, эта часть истории до недавнего времени была скрыта.

«Река была заперта под землёй в течение 250 лет, пока в 1999 году вновь не обнаружили мост Уорена на Флит-Стрит. Куратор музея Саймон Терли изучал старые карты этой местности и работал совместно с органами власти по водным ресурсам. На западном конце моста, под Ладгейт-Сиркус, ему удалось найти камни из кирпичной кладки коллектора реки Флит, датируемые XVIII веком».
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Леонид Поколенко
167

4 недели назад
Идиотов полно не только в России
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

На что жалуетесь?