Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
60 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Лучший комментарий
Маленький Мук
90

7 дней назад
как неожиданно вот сейчас купившие эти авто соотечественники-любители китайского автопрома начнут удивляться
Показать комментарий полностью
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Роман
432

6 дней назад
для долгих продаж нужно развивать сервисное и гарантийное обслуживание, снабжение запчастями.
а тот же чанган забил на это, дилеры просто разбирали машины для ремонтов по гарантии. в итоге так многие отвалятся.
касаемо кучи брендов у чери - тут тоже понятно, ради одной-двух моделей содержать бренд с собственными шоурумами невыгодно, вот сокращают издержки как могут.
пока что из массовых брендов хорошо прижились у нас чери/эксид/джетур, джили и хавал/грейтволл/танк, ну может джак еще. остальные в непонятном положении.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Зловредный
49

7 дней назад
По мне это логично. Китайских марок наплодилось просто тьма. Они щупали рынок. С самого начала было логично что большинство из них сольётся и останутся только самые востребованные HAVAL и Geely. Хотя и тех и тех за машины не считаю.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4

На что жалуетесь?