Во времена кризиса пришлось поработать в охране. Работал в трёх разных конторах. В двух экипаж состоял всегда из двух человек. Потому такая ситуация была бы невозможна.
В третьей охват был гораздо меньше, потому и народу меньше. Был всего 1 экипаж ГБР на весь Мурманск и чаще всего мы заступали по одному. Тут да, такое возможно было бы. Хотя всегда имею привычку закрывать машину.
Ну и ещё, хозяева контор порой экономят на всём и даже простейшую сигналку не ставят. Представьте, приезжаете по тревоге, выскакиваете из машины, надеваете каску и броник, оружие если есть, а потом водитель лезет в машину, закрывает все двери изнутри и потом ключом водительскую. Возможно в данном случае так же, поспешил "спасать" засранца и не стал терять времени на закрытие дверей.
13 комментариев
2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаДень назад
В третьей охват был гораздо меньше, потому и народу меньше. Был всего 1 экипаж ГБР на весь Мурманск и чаще всего мы заступали по одному. Тут да, такое возможно было бы. Хотя всегда имею привычку закрывать машину.
Ну и ещё, хозяева контор порой экономят на всём и даже простейшую сигналку не ставят. Представьте, приезжаете по тревоге, выскакиваете из машины, надеваете каску и броник, оружие если есть, а потом водитель лезет в машину, закрывает все двери изнутри и потом ключом водительскую. Возможно в данном случае так же, поспешил "спасать" засранца и не стал терять времени на закрытие дверей.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаДень назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаДень назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаДень назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена16 часов назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена