Владельцы дорог? Во Франции платные дороги и попротяжённей и получше наших будут, но все они Государственные. Частные банки вкладывают в их строительство и содержание деньги под большой процент. Когда дорога построена и сдана в эксплуатацию, ставятся турникеты , рядом с которыми обязательно есть табло с цифрами. Это сумма, которую должна заработать дорога, с каждым проезжающим автомобилем сумма уменьшается. Когда цифра обнуляется дорога становится бесплатной. После ремонта дороги, снова ставятся турникеты и водители уже платят за выполненный ремонт. Для не желающих платить есть бесплатные дороги, они и поуже и похуже, но если нет бесплатной альтернативы, новая магистраль сразу бесплатная, но с кучей ограничений. И этот капиталистический беспредел в загнивающей Франции творится с 70х годов прошлого века. Не то что в нашей богоспасаемой России, где любой добропорядочный гражданин может легализовать свежеспизженное в кусок дороги, которую не объехать и сосать баблосы до бесконечности.
Только меня коробит словосочетание "владельцы дорог"? А когда-то это были просто страшилки про проклятых капиталистов. Вот и мы приехали. Кто-то владелец дороги, а кто-то <экстремизм и дискредитация>...
7 комментариев
Месяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаМесяц назад
Кстати, как там было в 1962 году?
- Вот граница моего района. Левый берег реки Вертопрашки.
Мост обязан ремонтировать мой сосед, товарищ Лопата.
- Вот граница моего района. Правый берег реки Вертопрашки. Мост обязан ремонтировать мой сосед, товарищ Борщ.
- Ну что же выходит, мост ничей, беспризорный, да?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена