"Крылья Пармы" 2014 год. Ошибка пилота - превысил скорость посадки, прижал машину к полосе, подпрыгнул на кочке и навернулся. Слава богам, никто не пострадал. С летучей техникой надо обращаться аккуратно.
"Крылья Пармы" 2014 год. Ошибка пилота - превысил скорость посадки, прижал машину к полосе, подпрыгнул на кочке и навернулся. Слава богам, никто не пострадал. С летучей техникой надо обращаться аккуратно.
Неплохая реклама, но следует озвучить и цену.
Подозреваю, что цена игрушки будет больше, чем вполне летающей и более функциональной Сессны.
Кстати, на сверхлегкую авиацию права не везде нужны - это её большой плюс. Например в Эстонии и Латвии на мотопарапланах можно летать и так, только не лезть в закрытые для полётов зоны. А если есть дикое желание мешать нормальным ЛА, то извольте ставить рацию, приборы, получать позывной, предоставлять план полета и прочие прелести нормальной авиации.
Я темой интересовался, и там по мимо просто покупки летательного средства, и наличия гражданской лицензии на полёты, надо ещё нехило вкидываться в аренду места хранения аппарата на аэродроме и на его техническое обслуживание по регламенту (как машину починить на любом СТО не получится, нужны сертифицированные аэродромные техники).
В общем, в личном владении иметь такую технику - удовольствие для весьма состоятельных людей.
Очень интересная и спорная конструкция. Во первых косноязычный гугл перевод. Всё, обстоит не так оптимистично. Только лёггие автожиры имеют привлекательность в определённой области применения. Если добавлять к ним какие то требования, например комфорт в виде кабины, то все плюсы автожира, уходят в минусы. Это дополнительный вес, который влияет на аэродинамику. Высокое воздушное сопротивление ротора,
в следствии -низкое аэродинамическое качество, подразумевают, что коммерческое использование данного аппарата не выгодно. Для полетушек в своё удовольствие, годится. Сверх лёгкие, ещё и для сложного пилотажа очень подходят. В общем, на любителя. Только удовольствия, я люблю автожиры!
Во первых косноязычный гугл перевод.
Ага и :
"лёггие"
"Если добавлять к ним какие то требования"
"Только удовольствия, я люблю автожиры!"
Запятых насыпал куда надо и большей частью куда не надо.
===============
у аффтара перевод получше твоего будет :-)
И кстати уточни как
"в следствии -низкое аэродинамическое качество"
"для сложного пилотажа очень подходят"
Обычно как раз плохая аэродинамика не допускает сложного пилотажа??
Да и я тоже как то не особо слышал что на автожире можно что то типа бочки к примеру крутануть :-)
Клево канеш, но такие развлекухи для обеспеченных.
"При отсутствии личного летательного аппарата" Статья для жителей Пало-Альто и Вестсайда? Много здесь таких у кого он в собственности?
Автожир,это когда жир накапливается автоматически.В отличии от сумоистов,которые накапливают жир намеренно,Поэтому есть автожир и спецжир.Автор,не вводите людей в заблуждение.
21 комментарий
2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Подозреваю, что цена игрушки будет больше, чем вполне летающей и более функциональной Сессны.
Кстати, на сверхлегкую авиацию права не везде нужны - это её большой плюс. Например в Эстонии и Латвии на мотопарапланах можно летать и так, только не лезть в закрытые для полётов зоны. А если есть дикое желание мешать нормальным ЛА, то извольте ставить рацию, приборы, получать позывной, предоставлять план полета и прочие прелести нормальной авиации.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
https://st35.stpulscen.ru/images/companyabout/000/955/753_original.jpg?1414830759https://st35.stpulscen.ru/images/companyabout/000/955/753_original.jpg?1414830759
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 часа назад
В общем, в личном владении иметь такую технику - удовольствие для весьма состоятельных людей.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
в следствии -низкое аэродинамическое качество, подразумевают, что коммерческое использование данного аппарата не выгодно. Для полетушек в своё удовольствие, годится. Сверх лёгкие, ещё и для сложного пилотажа очень подходят. В общем, на любителя. Только удовольствия, я люблю автожиры!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Ага и :
"лёггие"
"Если добавлять к ним какие то требования"
"Только удовольствия, я люблю автожиры!"
Запятых насыпал куда надо и большей частью куда не надо.
===============
у аффтара перевод получше твоего будет :-)
И кстати уточни как
"в следствии -низкое аэродинамическое качество"
"для сложного пилотажа очень подходят"
Обычно как раз плохая аэродинамика не допускает сложного пилотажа??
Да и я тоже как то не особо слышал что на автожире можно что то типа бочки к примеру крутануть :-)
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаДень назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаДень назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
"При отсутствии личного летательного аппарата" Статья для жителей Пало-Альто и Вестсайда? Много здесь таких у кого он в собственности?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 часов назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена40 минут назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 дня назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена