Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
горячее лучшее новое
закрыть
закрыть

«Веселые картинки» 80-90х годов

Alorous
900235
11 лет назад · 81 фото

О своей страсти к детским журналам и чердакам я в последнее время молчать не могу. Весь дневник — сплошная страсть;)
И теперь представьте себе мою радость и восторг, когда, в очередной раз роясь на полках бабушкиного чердака, я нашла то, что считала давно и безвозвратно утерянным. Целую подшивку «Веселых картинок»! Подшивку во всех смыслах этого слова ;) Папа подшивал один журнал к другому много лет тому назад.

20 занимательных фактов о русском языке

ххх
9592.5
11 лет назад

Кто мог предположить, что слова «бык» и «пчела» — однокоренные? А то, что вопреки распространенному мнению в русском языке не одно слово с тремя «е» подряд, а два? Ну или хотя бы то, что слов, начинающихся с буквы «й» в нашем языке целых 74. Стоит ли после таких потрясений говорить, что в Книге рекордов Гиннесса зафиксировано слово длиной в 35 букв?

Красота ночного Шанхая

Вася
1062.5
11 лет назад · 44 фото

Тем, кому повезло посетить Шанхай, знают что он особенно красив в ночное время. А для тех кто только планирует посетить город я подготовил данную подборку. Фото было сделано в феврале 2014.

Да у тебя на лбу десять классов нарисовано!....

11 лет назад · 8 фото

....говорил ему Глеб Жеглов.

В Китае Lamborghini Aventador застрял в грязи

11 лет назад · 4 фото

На размытой горной дороге застрял Lamborghini Aventador, что послужило причиной затора на этом участке.

СтопХам 147 - "Миксфайт"

11 лет назад

СтопХам 147 - "Миксфайт"

Танковый биатлон. Награда чемпионам - UAZ Patriot в топовой комплектации

11 лет назад · 4 фото

Победители чемпионата мира по танковому биатлону в индивидуальном зачете помимо золотых медалей получили в качестве награды специальные призы от корпорации "Уралвагонзавод" - внедорожники UAZ Patriot в топовой комплектации.

Низко летел

Johnny
1832140
11 лет назад

Водитель Mercedes-Benz GL превысил скорость и врезался в фонарный столб.

Фишкина солянка за 19.08.2014

11 лет назад

Продолжаем нашу постоянную рубрику "Фишкина солянка"
Запрещено публиковать изображения, содержащие эротику! Также запрещается разжигание межнациональной розни или действий, направленных на возбуждение национальной, расовой вражды!
В комментариях можно добавлять фотографии, комиксы, поднимать интересные темы, короче все что привлекло ваше внимание за день и вы хотите это обсудить, а создавать пост неохота. Картинки добавлять просто: можно вставить прямую ссылку на картинку или загрузить с компьютера.
Предыдущую часть смотрим тут

Цитата Всеволода Чаплина

402
13207.8
11 лет назад · 9 фото

«Русский человек всегда понимал, где разумный предел потребления, и, понимая этот предел, был счастлив гораздо больше, чем те, кто бесконечно гонится за потреблением ради потребления»
Председатель синодального отдела по взаимоотношениям церкви и общества протоиерей

Свадебные фейлы

Mr.Adamson
1065830
11 лет назад

Свадьба - один из самых счастливых дней в жизни для многих людей. Однако иногда случается так, что все начинает идти не по плану.

Двухскоростные серийные модели Рижского завода "СЗ"

11 лет назад · 9 фото

____________________________________________________________________________________ Мопед "Рига-1" (1961-1965) Двигатели: Jawa-50 или Š-50 В 1958 году на заводе был выпущен первый мопед "Spriditis". Опыт оказался не совсем удачным, и конструкторы завода отправились на чешский завод "Jawa" для детального ознакомления с производством малокубатурной мототехники. После этого в 1960 году было выпущено 11 экземпляров мопеда "Рига-1" с чешскими двигателями, которые были направлены на тест. За 50 дней мопеды успешно прошли более 10000 км, после чего было принято решение о начале производства. Мопеды первых партий оснащались моторами "Jawa" с рабочим объёмом более 50 ссм, что по ПДД делало из "Риги-1" полноценный мотоцикл со всеми сопутствующими обязательствами типа регистрации в ГАИ и управления с правами категории "А". После начала установки шауляйских Š-50 эта проблема ушла. Техническая характеристика: Габаритные размеры: длина - 1800 мм; ширина - 610 мм; высота - 900 мм; база - 1175 мм; дорожный просвет при горизонтальном положении шатунов - 133 мм. Общие данные: масса (сухая) - 45 кг; максимальная скорость - 40 км/ч; емкость топливного бака - 6 л.; контрольный расход топлива при движении со скоростью 25 км/ч - 1,6 л/100км. Двигатель: модель - Š-50; тип - бензиновый, двухтактный, с охлаждением встречным потоком воздуха; рабочий объем двигателя - 49,8 куб.см.; число тактов - 2; количество цилиндров - 1. Силовая передача: сцепление - двухдисковое, масляное; коробка передач - двухступенчатая; первичная передача - с косозубыми шестернями; главная передача - роликовой цепью; привод заднего колеса - цепной. Электрооборудование и приборы: зажигание и освещение - от маховичного магдино переменного тока мощностью 18 ватт, напряжением 6 вольт; свеча - А8У; фара - с двухнитевой лампой 15-15 ватт типа А44; сигнал - С-34; задний фонарь - с лампой типа А19. Ходовая часть: рама - трубчатая сварная; передняя подвеска - телескопическая с пружинами; задняя подвеска - маятникового типа с пружинными амортизаторами; сиденье - с подушкой из губчатой резины; колеса - взаимозаменяемые; размер шин - 19"x2,25"; передний тормоз - колодочного типа; задний тормоз - колодочного типа; диаметр

Решил проучить наглых водителей, которые едут по встречке

Анна
62816.5
11 лет назад

Веселые откровения

11 лет назад

В детстве мама кричала: «Кто мой маленький козлик?», я радостно выбегал и кричал: «Я, я — твой козлик». А потом, восхищаясь, спрашивал: «А когда я вырасту, я буду козлом, как папа?». Она тихо отвечала: «Да...» Истории встречаются разные, радостные и грустные, злые и добрые. Именно такие откровения собраны в этой статье.

Коты блокадного Ленинграда

11 лет назад

1942 год выдался для Ленинграда вдвойне трагичным. К голоду, ежедневно уносящему сотни жизней, добавилось еще и нашествие крыс. Очевидцы вспоминают, что грызуны передвигались по городу огромными колониями. Когда они переходили дорогу, даже трамваи вынуждены были останавливаться. Блокадница Кира Логинова вспоминала, что «…тьма крыс длинными шеренгами во главе со своими вожаками двигались по Шлиссельбургскому тракту (ныне проспекту Обуховской обороны) прямо к мельнице, где мололи муку для всего города. В крыс стреляли, их пытались давить танками, но ничего не получалось: они забирались на танки и благополучно ехали на них дальше. Это был враг организованный, умный и жестокий…» Все виды оружия, бомбежки и огонь пожаров оказались бессильными уничтожить «пятую колонну», объедавшую умиравших от голода блокадников. Серые твари сжирали даже те крохи еды, что оставались в городе. Кроме того, из-за полчищ крыс в городе возникла угроза эпидемий. Но никакие «человеческие» методы борьбы с грызунами не помогали. А кошек — главных крысиных врагов — в городе не было уже давно. Их съели. Немного грустного, но честного Поначалу окружающие осуждали «кошкоедов». «Я питаюсь по второй категории, поэтому имею право», - оправдывался осенью 1941 года один из них. Потом оправданий уже не требовалось: обед из кошки часто был единственной возможностью сохранить жизнь. «3 декабря 1941 года. Сегодня съели жареную кошку. Очень вкусно», - записал в своем дневнике 10-летний мальчик. «Соседского кота мы съели всей коммунальной квартирой еще в начале блокады», - говорит Зоя Корнильева. «В нашей семье дошло до того, что дядя требовал кота Максима на съедение чуть ли не каждый день. Мы с мамой, когда уходили из дома, запирали Максима на ключ в маленькой комнате. Жил у нас еще попугай Жак. В хорошие времена Жаконя наш пел, разговаривал. А тут с голоду весь облез и притих. Немного подсолнечных семечек, которые мы выменяли на папино ружье, скоро кончились, и Жак наш был обречен. Кот Максим тоже еле бродил - шерсть вылезала клоками, когти не убирались, перестал даже мяукать, выпрашивая еду. Однажды Макс ухитрился залезть в клетку к Жаконе. В иное время случилась бы драма. А вот что увидели мы, вернувшись домой! Птица и кот в холодной комнате спали, прижавшись друг к другу. На дядю это так подействовало, что он перестал на кота покушаться…» «У нас был кот Васька. Любимец в семье. Зимой 41-го мама его унесла куда-то. Сказала, что в приют, мол, там его будут рыбкой кормить, мы-то не можем... Вечером мама приготовила что-то наподобие котлет. Тогда я удивилась, откуда у нас мясо? Ничего не поняла... Только потом... Получается, что благодаря Ваське мы выжили ту зиму...» «В доме во время бомбёжки вылетели стёкла, мебель давно стопили. Мама спала на подоконнике — благо они были широкие, как лавка, — укрываясь зонтиком от дождя и ветра. Однажды кто-то, узнав, что мама беременна мною, подарил ей селёдку — ей так хотелось солёного… Дома мама положила подарок в укромный уголок, надеясь съесть после работы. Но вернувшись вечером, нашла от селёдки хвостик и жирные пятна на полу — крысы попировали. Это была трагедия, которую поймут лишь те, кто пережил блокаду» - рассказывает сотрудница храма прп. Серафима Саровского Валентина Осипова. Кошка - значит победа Тем не менее, некоторые горожане, несмотря на жестокий голод, пожалели своих любимцев. Весной 1942 года полуживая от голода старушка вынесла своего кота на улицу погулять. К ней подходили люди, благодарили, что она его сохранила. Одна бывшая блокадница вспоминала, что в марте 1942 года вдруг увидела на городской улице тощую кошку. Вокруг нее стояли несколько старушек и крестились, а исхудавший, похожий на скелет милиционер следил, чтобы никто не изловил зверька. 12-летняя девочка в апреле 1942 года, проходя мимо кинотеатра «Баррикада», увидала толпу людей у окна одного из домов. Они дивились на необыкновенное зрелище: на ярко освещенном солнцем подоконнике лежала полосатая кошка с тремя котятами. «Увидев ее, я поняла, что мы выжили», - вспоминала эта женщина много лет спустя. Мохнатый спецназ Как только была прорвана блокада, вышло постановление за подписью председателя Ленсовета о необходимости «выписать из Ярославской области и доставить в Ленинград дымчатых кошек». Ярославцы не могли не выполнить стратегический заказ и наловили нужное количество дымчатых кошек, считавшихся тогда лучшими крысоловами. Четыре вагона кошек прибыли в полуразрушенный город. Часть кошек была выпущена тут же на вокзале, часть была роздана жителям. Расхватывали моментально, и многим не хватило. Л. Пантелеев записал в блокадном дневнике в январе 1944 года: «Котенок в Ленинграде стоит 500 рублей». Килограмм хлеба тогда продавался с рук за 50 рублей. Зарплата сторожа составляла 120 рублей. - За кошку отдавали самое дорогое, что у нас было, — хлеб. Я сама оставляла понемногу от своей пайки, чтобы потом отдать этот хлеб за котенка женщине, у которой окотилась кошка, — вспоминала Зоя Корнильева. Прибывшие в полуразрушенный город коты ценой больших потерь со своей стороны сумели отогнать крыс от продовольственных складов. Кошки не только ловили грызунов, но и воевали. Есть легенда о рыжем коте, который прижился при стоявшей под Ленинградом зенитной батарее. Солдаты прозвали его «слухачом», так как кот точно предсказывал своим мяуканьем приближение вражеских самолетов. Причем на советские самолеты животное не реагировало. Кота даже поставили на довольствие и выделили одного рядового за ним присматривать. Кошачья мобилизация Еще одну «партию» котов завезли из Сибири, чтобы бороться с грызунами в подвалах Эрмитажа и других ленинградских дворцов и музеев. Интересно, что многие кошки были домашними — жители Омска, Иркутска, Тюмени сами приносили их на сборные пункты, чтобы помочь ленинградцам. Всего в Ленинград было направлено 5 тысяч котов, которые с честью справились со своей задачей - очистили город от грызунов, спасая для людей остатки съестных припасов, а самих людей — от эпидемии. Потомки тех сибирских кошек и по сей день обитают в Эрмитаже. О них хорошо заботятся, их кормят, лечат, но главное - уважают за добросовестный труд и помощь. А несколько лет назад в музее даже был создан специальный Фонд друзей котов Эрмитажа. Сегодня в Эрмитаже служат более полусотни котов. У каждого есть особый паспорт с фотографией. Все они успешно охраняют от грызунов музейные экспонаты. Кошек узнают в лицо, со спины и даже с хвоста все сотрудники музея.

loading...

На что жалуетесь?