А теперь горррбатый!

Ещё один исполин пассажирских авиалиний прощается после 50лет службы

Ещё недавно А380, как самый большой пассажирский самолёт считался суперновинкой, которая должна была составить конкуренцию Боингу 747.. Участь А380 большинству известна. Исполин оказался невостребованным (плюс куча техн. и других проблем), и первая машина уже разрезана на металлолом, на дальнейшем производстве поставлена точка .
Настала очередь Джумбо 747. После 50 лет (самолёт периодически модернизировался), уходит со сцены и второй гигант. Самые крупные авиалинии мира не в состоянии оплачивать простой сотен огромных машин в период "нелётных" условий ("корона" жэж), в лучшем случае лайнеры будут проданы, в худшем, частично утилизированы.
Я никогда не летал в 747-ом, может ещё удастся.. пишите, кто летал.
Если есть пилоты, пишите о лётном опыте и техн. стороне, интересно мнение по сабжу.

#747 #авиация #боинг #самолет

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Самолеты Второй мировой теперь можно рассмотреть во всей красе

Жертвы авиакатастроф, оставшиеся в живых, несмотря ни на что

Самолет, который сделал мир меньше: "Боинг-747" отмечает юбилей

16 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

BillyBonzz

21k

4 года назад

я летал 747-ым в Египет, еще Трансаэро в нулевых, в 2007 кажется. Классный самолет, ранее круче я считал только двухпалубный ИЛ-86, которым летел с родителями в Сочи, Аэрофлотом, еще при Союзе в 80-х. Но Трансаэро на чартерных рейсах набивали этот Джамбо-джет так, что сидели мы как сельдь в бочке, человек 500 точно нас набивали, кресла были очень близко друг к другу в эконом классе, бизнес-класс летел на третьей палубе, в горбу, я там не был, только лестницу наверх к ним видел, когда в туалет ходил в полете

Показать комментарий полностью

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 2 ответа

Максим

4 года назад

747-8 пока прощатся не соберается. автор хотябы в википедии посмотри сколько новых заказов на него

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Вася

Максим

18k

4 года назад

ты сам то читал ? Wiki: "В июле 2020 Bloomberg со ссылкой на источники сообщил, что Боинг больше не будет выпускать самолёты Boeing 747 компания приняла решение о завершении производства, последний Boeing 747-8 будет собран на заводе в Сиэтле «примерно через два года» "

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Voldometr Noname

4 года назад

Мое сугубо субъективное мнение, чем меньше пассажиров на борту тем лучше. Почему? Долго ждешь своего чемодана в точке прилета

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 16 комментариев