Не читала всего, что тут написали. Но тоже хочу высказаться. Ребята, которые клеят, тоже не всегда правы. Нападать на людей, которые остановились, а не запарковались, чтобы переговорить по телефону, проверить маршрут и т.д. тоже не дело. Или лучше, чтобы они в процессе езды это делали? И создавали опасность для себя и окружающих. В Москве действительно тяжко с парковкой, поэтому негде сделать даже остановку. А ситуации бывают разные, тоже можно понять. Может приспичило в туалет или поплохело. Может и на пешеходов переходящих в неправильном месте что-нибудь клеить? И еще.. Проходя мимо таких ребят(борющихся с хамством) на Шаболовке, не складывалось впечатление, что ребята сами далеко ушли. Они не ведут диалог, а сразу нападают как шакалы и грубят. Скалятся и смеются.
Murzik777, а кто устраивает самосуд? Смотрите ролики внимательней. Идея проста и банальна. Участники СтопХам тоже совершают противоправные действия, но с минимальным ущербом для совершившего (300р). Те-же к кому эти действия применяются подпадают уже под более суровый штраф от 1500 до 3000. Они и предлагают - вызывайте милицию. Вот только че-то редко кто воспользовался этим предложением.
Насчет сложившейся ситуации... хбз. Слишком тонкая грань между необходимостью и хамством.
Про других судить трудно. Я много раз сталкивался с ситуацией, когда автомобиль двигался по тротуару. В одном случае водитель догоняет пешехода и вежливо медленно едет, дожидаясь когда на него обратят внимание. Обычно я отхожу. Прекрасно понимаю, что мог-бы не давать проехать, но все мы люди, все человеки. Ну сложилась у чела такая ситуация. Ну ква. Почему не уступить? От меня не убудет. В другом случае, водитель начинает сигналить, махать рукой (типа, смочил - я еду). В этом случае, я останавливался. Хочешь объезжай, а хочешь ехать взад. Только один раз дошло до драки. Там был совсем конченный водятел. По другому и назвать трудно. Мало того, что бибикал, еще и подтолкнул. Мы шли с женой. Кода жена спросила : все-ли у него в порядке с головой, из окошка выглянула хамоватое лицо и... нехорошо он сказал про жену. Тут у меня флажки и упали. Когда жена смогла меня оттащить от машины, я уже оторвал боковое зеркало, им разбил стекло в дверце и пытался выковырнуть водителя из машины. Как еще травматику не достал, ума не приложу. Видимо меня кто-то в этот день хранил.
А если-бы такой "нарвался" на СтопХам? Ну наклеили ему стикер, ну не дали проехать. И все.
Или вы так не считаете?
Оля, как одно из решений - прекрасно и достаточно. Можете ответить на вопросы, которые возникают тут-же?
1. Кто будет производить "разбор полетов" на месте и в какой срок?
2. По какому критерию будет решаться вынужденная это остановка/стоянка и кем?
3. Какая доказательная база будет использоваться и кем она будет предоставляться?
4. Что делать, если нарушитель является прямым начальством самих "разбирающихся"?
Если напрячься, можно предложить еще варианты решения проблемы, которые упрутся в похожие вопросы.
Насколько понимаю, создатель движения изначально прорабатывал разные варианты. Но вот выбрал почему-то этот.
Я и не берусь никого судить, потому что не знаю как правильно наладить этот процесc. И отписалась я лишь потому, что мне кажется что и с той, и с другой стороны можно найти правых и виноватых и во всем нужна мера.
Основа любой деятельности и любой организации - это правила. Если этих правил нет и главное радиус поражения не вдаваясь в детали, то это не вызывает одобрения. (опять-таки не утверждаю, что так всегда)
А чтобы у некоторых людей не возникало ассоциаций, что ребята "стопХамовцы" - это стадо, нужно инструктировать этих самых ребят, разбирать ситуации, в т.ч. проговаривать исключения.
И еще.. Было бы неплохо, если у них были какие-нибудь нашивки на одежде(народ должен знать своих "героев"), символизирующие их принадлежность к движению, чтобы нарушитель понимал с кем имеет дело.
Дык они и устраивают разборы после каждого рейда + обязательный инструктаж, перед его началом. Другой вопрос, что такой инструктаж не может быть действенным при сильной ротации самих рейдеров. Обратите внимание. У них, в роликах, каждый месяц новые лица (я не говорю про ~10-30 самых первых). Отсутствие постоянных квалифицированных кадров - неизбежное зло любого социального проекта. Поэтому и возникают накладки во время самих рейдов. От этого никуда не деться.
Насколько понимаю, в твиттере/фэйсбуке/контакте "бросается клич", что сегодня будет проводиться рейд и набегает толпа страждущих бороться со вселенским злом. Можете представить какой контингент собирается? От настоящих идейных, которым такое положение поднадоело, до откровенного быдла, которым по жизни не хватает приключений. Я еще удивляюсь, как такую разношерстную команду умудряются держать в относительных рамках.
Кстати, в какое-то время они и ходили в куртках с крупной надписью СтопХам. Но при такой смене бойцов - на всех курток не напасешься. Опять-же, социальный проект подразумевает отсутствие централизованного финансирования.
Как-то так. Не утверждаю, что так оно и есть. Это просто мои выводы после просмотра роликов, публикаций и интервью в СМИ. Может быть я и не прав, но пока вот такое мнение.
915 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Насчет сложившейся ситуации... хбз. Слишком тонкая грань между необходимостью и хамством.
Про других судить трудно. Я много раз сталкивался с ситуацией, когда автомобиль двигался по тротуару. В одном случае водитель догоняет пешехода и вежливо медленно едет, дожидаясь когда на него обратят внимание. Обычно я отхожу. Прекрасно понимаю, что мог-бы не давать проехать, но все мы люди, все человеки. Ну сложилась у чела такая ситуация. Ну ква. Почему не уступить? От меня не убудет. В другом случае, водитель начинает сигналить, махать рукой (типа, смочил - я еду). В этом случае, я останавливался. Хочешь объезжай, а хочешь ехать взад. Только один раз дошло до драки. Там был совсем конченный водятел. По другому и назвать трудно. Мало того, что бибикал, еще и подтолкнул. Мы шли с женой. Кода жена спросила : все-ли у него в порядке с головой, из окошка выглянула хамоватое лицо и... нехорошо он сказал про жену. Тут у меня флажки и упали. Когда жена смогла меня оттащить от машины, я уже оторвал боковое зеркало, им разбил стекло в дверце и пытался выковырнуть водителя из машины. Как еще травматику не достал, ума не приложу. Видимо меня кто-то в этот день хранил.
А если-бы такой "нарвался" на СтопХам? Ну наклеили ему стикер, ну не дали проехать. И все.
Или вы так не считаете?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
1. Кто будет производить "разбор полетов" на месте и в какой срок?
2. По какому критерию будет решаться вынужденная это остановка/стоянка и кем?
3. Какая доказательная база будет использоваться и кем она будет предоставляться?
4. Что делать, если нарушитель является прямым начальством самих "разбирающихся"?
Если напрячься, можно предложить еще варианты решения проблемы, которые упрутся в похожие вопросы.
Насколько понимаю, создатель движения изначально прорабатывал разные варианты. Но вот выбрал почему-то этот.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Основа любой деятельности и любой организации - это правила. Если этих правил нет и главное радиус поражения не вдаваясь в детали, то это не вызывает одобрения. (опять-таки не утверждаю, что так всегда)
А чтобы у некоторых людей не возникало ассоциаций, что ребята "стопХамовцы" - это стадо, нужно инструктировать этих самых ребят, разбирать ситуации, в т.ч. проговаривать исключения.
И еще.. Было бы неплохо, если у них были какие-нибудь нашивки на одежде(народ должен знать своих "героев"), символизирующие их принадлежность к движению, чтобы нарушитель понимал с кем имеет дело.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Насколько понимаю, в твиттере/фэйсбуке/контакте "бросается клич", что сегодня будет проводиться рейд и набегает толпа страждущих бороться со вселенским злом. Можете представить какой контингент собирается? От настоящих идейных, которым такое положение поднадоело, до откровенного быдла, которым по жизни не хватает приключений. Я еще удивляюсь, как такую разношерстную команду умудряются держать в относительных рамках.
Кстати, в какое-то время они и ходили в куртках с крупной надписью СтопХам. Но при такой смене бойцов - на всех курток не напасешься. Опять-же, социальный проект подразумевает отсутствие централизованного финансирования.
Как-то так. Не утверждаю, что так оно и есть. Это просто мои выводы после просмотра роликов, публикаций и интервью в СМИ. Может быть я и не прав, но пока вот такое мнение.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена