Не понимаю восторгов. Эта хренотень добавила к габаритам машины почти полметра. Можно было сделать гораздо компактнее, легче и аккуратнее. Скрыть под машиной. Привод электрический. Гидравлика - извращение, но если ее уж поставили, то и гидромотор уж тогда ставьте. А так... понты, не более...
А при чем тут год? С мозгами дружить ни в каком году не запрещалось. Небольшое колесо скрыть под днищем не великая проблема и для тех годов. А запаску иногда еще и по прямому назначению использовать надо.
На автоТАЗ корректно ссылаться, если это серийная машина с конвейера. а если это тюнинг-контора, то сравнивать это с серийками неправильно. А культурный шок случился бы и у немцев, и у японцев - здесь явно пендосский вариант, и четко просматривается пендосская школа. Вычурно, громоздко, и не всегда рационально. Что со временем и было подтверждено их развалившимся Детройтом.
136 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена