рег - фура (видно по ракурсу съемки). Он тупо в горку тронуться не может. Начнет сдавать назад - сползет. Причем по совершенно непредсказуемой траектории. Повезет - приляжет в кювет. Не повезет - встанет поперек.
1. Уклон дороги измеряется не в градусах, а в процентах.
2. Визуально, конечно определить сложно, но судя по пируэтам пятнашки на 1:10 и Галели на 1:40 там точно больше 1%, а этого достаточно, чтобы 40-тонная махина потеряла скорость и встала.
Предвидя аргументы, мол "автобус-то проехал": у автобусов мотор практически на задней оси висит и поэтому она нагружена достаточно для того чтобы продолжить движение, а у фуры основной вес - на осях полуприцепа. Если же идет порожняком, то больше всего весит передок, а тележка разгружена. Тогда по наледи вообще хрен тронешься, даже на ровной поверхности.
133 комментария
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
2. Визуально, конечно определить сложно, но судя по пируэтам пятнашки на 1:10 и Галели на 1:40 там точно больше 1%, а этого достаточно, чтобы 40-тонная махина потеряла скорость и встала.
Предвидя аргументы, мол "автобус-то проехал": у автобусов мотор практически на задней оси висит и поэтому она нагружена достаточно для того чтобы продолжить движение, а у фуры основной вес - на осях полуприцепа. Если же идет порожняком, то больше всего весит передок, а тележка разгружена. Тогда по наледи вообще хрен тронешься, даже на ровной поверхности.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Обычно такие нарезки бывают за месяц, а тут за несколько минут
Удалить комментарий?
Удалить Отмена