Взрыв баллона с метаном в машине

Ё-моё, ну сколько ещё будут ходить эти страшилки про ГБО в сети!?!? Задолбало уже. Типа бензиновые автомобили не горят? Как бы не так. Но когда что-то подобное происходит с автомобилем на газу, то это сразу раздувается до масштабов целой угрозы национальной безопасности... В любом случае, каждый решает для себя сам. Боишься - не ставь. Бензин тоже может и загореться и взорваться. Любая техника требует внимания. А автомобили, оборудованные ГБО - чуть более. Есть несколько прописных истин для владельцев машин с ГБО. Соблюдай их и будет тебе счастие!
Проверяй (хотя бы иногда) газовые магистрали высокого давления на предмет повреждений, редуктор и шланги на утечки, Баллон (хотя бы иногда) на наличие коррозии и повреждений.
Не жмись на регулировках, не обедняй смесь - это сушит свечи, клапана и т.д.. В итоге чревато прогаром выпускных клапанов со всеми вытекающими последствиями ввиде капиталки в худшем случае. Хочешь покрутить движок, надавить на гашетку - отключи газ. Двигатель не любит высоких оборотов на газу. Лично я поставил себе автоматический переход на бензин, когда обороты больше 4-х тыс.
На пару тысяч пробега на газу проезжай сотню-другую на бензине.
Не заправляй бак "под завязку" сверх установленных заводом-изготовителем значений. Есть такие индивидумы, которые сначала подгибают поплавок клапана в баллоне, а потом вдувают поверх трещетки, еще и машину раскачивают, чтоб граммульки сверху влезли. Не понимаю, что дадут эти граммы? В дороге надо рассчитывать топливо с запасом , а не надеяться на граммы.
Не оставляй машину с полностью заправленным баллоном на открытом солнце.
Вовремя проверяй и регулируй клапанные зазоры. Если есть гидрокомпенсаторы клапанов - эта проблема вообще снимается.
Ну вот и все вродебы..