Чем дальше мы уходим от того времени, тем больше нужны такие проекты. Надо сделать всё возможное, чтобы об этом помнили всегда. На генетическом уровне помнили.
Даже можно не пытаться,беру из своего опыта.Моему сыну задали домашнее задание по истории,время,Вторая Мировая или отдельная большая часть ВОВ,так вот основой ДЗ было краткий рассказ малоизвестного города СССР который записан в историю но о нем мало что известно.Решил помочь,взял дневник деда который он писал всю войну охраняя подступы к своему родному городу,да и моему тоже.Это Тихорецк,знаменит своим заводом Красный Молот,во время войны вся кубанская земля использовала его для ремонта техники и оружия,попутно завод изготавливал боевые снаряды и тяжелые танки с легкими гаубицами и средние грузовички для перевозки людей и провианта.Также это город был и остается главным жд узлом кавказкой линии,железнодорожники были и остаются отдельной элитной кастой которая учила управлять бронепоездами и другим типам поездов.Написали аж на 34 страницы,казалось все будет хорошо,на следующий день сын пришел злой как черт,спрашиваю что случилось,а он отвечает,что получил 2 по нашему "труду",даже военные записи из дневника не восприняли.На следующий день пошел в школу,на разборки.Зашел в класс и понял нашему поколению ПИЗДЕЦ.....сидит девчушка которая только только сама из за парты встала,пьет спрайт или фанту,не помню.Вопрошаю почему два,а она мне отвечает..Я ТАКОГО ГОРОДА ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ,И СКОРЕЕ ВСЕГО ВЫ ЕГО ПРИДУМАЛИ...вот я там вскипел.забрал сына из школы,теперь оплачиваю репетиторство нормального учителя,советской сборки...
с сайта завода "Красный молот" : "ЗАВОД "КРАСНЫЙ МОЛОТ" В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
6 августа 1941г. Одобрена инициатива рабочих тихорецких заводов о постройке бронепоезда в фонд обороны страны. Первым из корпусов тихорецкого завода "Красный молот" вышел бронепоезд "Железнодорожник", построенный на средства коллектива работников Тихорецкого узла. А всего к 1 февраля 1942 года из ворот тихорецких заводов вышло шесть бронепоездов тяжелого типа. Коллектив железнодорожников Новороссийского узла дал фронту бронепоезд "За Родину", железнодорожники Тимашевского узла - бронепоезд "Смерть немецким оккупантам".
"Оборудование заводов Наркомата путей сообщения — Новороссийского вагоноремонтного, Тихорецкого паровозоремонтного, «Красного молота» — успели полностью эвакуировать. Была вывезена также значительная часть оборудования паровозных депо, вагонных участков, дистанций пути и связи. Все остальное хозяйство было уничтожено на месте..." (Гречко Андрей Антонович "Битва за Кавказ", М.: Воениздат, 1967) http://militera.lib.ru/memo/russian/grechko_aa_1/index.htmlhttp://militera.lib.ru/memo/russian/grechko_aa_1/index.html
В 1942 году Тбилисский паровозовагоноремонтный завод принял Новороссийский и Орджоникидский вагоноремонтные, Ростовский ремонтный и Тихорецкий машиностроительный завод «Красный молот».
В 1945 г. на Тихорецком машиностроительном заводе «Красный молот» начался выпуск снегоземлеуборочных машин Балашенко (ЗУБ) для сети железных дорог СССР"
Большие испытания принесла тихоречанам Великая Отечественная война. Практически все мужское население, умеющее держать оружие, ушло на защиту своего Отечества.
В период немецко-фашистской оккупации, с 5 августа 1942 г. по 30 января 1943 г., было зверски замучено около 3,5 тыс. тихоречан. Среди них - хорошо известный накануне войны первый секретарь райкома партии Георгий Дмитриевич Морозов, учительница Юлия Карташова, машинист Василий Жишко, партизан Ефим Комаристый и многие-многие другие. Станция и город подвергались постоянным налетам вражеской авиации, поэтому после освобождения города 317-й, 417-й и 351-й стрел-ковыми дивизиями Северо-Кавказского фронта освободители вошли в почти полностью разрушенный город. Пострадали почти все предприятия, общественные здания, многие жилые дома. Ущерб, нанесенный городу войной, составил 85 млн. рублей.
Однако уже к 1949 году тихоречане в основном восстановили родной город. Тяжесть восстановительного периода легла на плечи первого послеоккупационного коменданта города Л. Додоки и на членов горкома ВКП(б) П. Демещук, И. Бородина, Г. Ерошенко, И. Гобина, П. Фирсова, Корнева, О. Соцкой, А. Зотова, Т. Удодовой, В. Акимова.
4004 тихоречанина не вернулись с фронтов Великой Отечественной. Из них пропали без вести - 2153, погибли - 1851.
заинтересовался как я погляжу,это правильно.Война оставила серьезный шрам на лице Тихорецка,осталось очень мало жителей,не более 90тыс. в основном это защитники города,почти 75%,остальные это временные жители,этим жителем был и я,зарплаты в этом городе очень низкие,если ты конечно не связан с железной дорогой.Никого не хочу обидеть,но это уже дыра,дыра в истории.О этом городе ходит много слухов и легенд.Это даже не город,а большая деревня,только здесь тебе могут сказать привет в 2 часа ночи,жители это города знают все о всех
Печально, что наших детей будут воспитывать поколение, которое уже все забыло! Не все конечно, ведь многое зависит от воспитания.
P.S. За историю уважение!
Владимир, 29.
Кошмар! А в Израиле вообще учат, что америкосы войну выиграли. Учу детей сама истории, благо фотографии военные дедушкины есть, ордена, качаю фильмы - смотрим вместе, рассказываю о Ленинграде, о Хатыни, о партизанах, парады каждый год смотрим по телеку, 9 Мая отмечаем.... Пару лет назад мой сын и ещё один мальчик сорвали урок истории тем, что возмутились против утверждения о победе американцев - так нас в школу вызывали. Мы пришли...шухер навели -))))))))
Забавно, в школе в Израиле не учился, но в армии служил, там про войну вообще не говорили, только по холокост рассказывал, а темой войны не интересовался никто из моих сослуживцев. Общался с американцами, и вот они никогда не говорили что выиграли всю войну, они справедливо утверждают что победили японцев, но это насколько я знаю, никто особо не оспаривает. Тем не менее, глупо утверждать что США и страны союзники не внесли никакого вклада в войну, как ВМВ, так и ВОВ.
Под боем имеется в виду активная общественная деятельность? Инициаторство и претворения в жизнь реформ по образованию? Для этого нужны адекватные люди, которым и правда важно качественное образование, а не лоббирование оф. линии. Там где дадут задавать вопросы и получать на них развернутые ответы, а не крики что не уважаешь память павших раз посмел спросить например о том же вкладе США или любой другой страны в войну.
Задумка хорошая, но чтобы иметь возможность проталкивать такие реформы надо быть у власти, а для этого не так много способов, а возможностей в нынешних реалиях и того меньше. Предложения?
тут и думать не чего,разве стопхам организовал себя легально,нет,я знаю трех людей из это организацией...второй пример нелегальной деятельности,хрюши-против.Так вот,достаточно найти людей (30-40) которые недовольны таким положение вещей..."дайте на лапы ваш дитя в школе",нас принуждают выбирать предметы по которым будут учится дети,ЕГЭ,реформа образования.Поэтому надо собрать этих людей которые боятся нападать по одному.но когда эти люди объединяться в "стаю" можно будет показать свое "мы против"....но вот есть проблема,я со своим другом уже этим занимаемся,люди идут с неохотой(нашли лишь 7 человек). Власть боится больших восстаний,достаточно шугануть.
Я все же за законные методы. Нелегальные помимо того что незаконны, еще и дают широкие возможности для дискриминации хороших начинаний. Думаю организации действующие законно имеют больший потенциал, проблема в том что нужен лидер или группа лидер которым хватит сил, упорства и харизмы пробиваться через этот тернистый путь, ведь даже если не нарушаешь ни один закон это не значит что не будут ставить палки в колеса
61 комментарий
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
6 августа 1941г. Одобрена инициатива рабочих тихорецких заводов о постройке бронепоезда в фонд обороны страны. Первым из корпусов тихорецкого завода "Красный молот" вышел бронепоезд "Железнодорожник", построенный на средства коллектива работников Тихорецкого узла. А всего к 1 февраля 1942 года из ворот тихорецких заводов вышло шесть бронепоездов тяжелого типа. Коллектив железнодорожников Новороссийского узла дал фронту бронепоезд "За Родину", железнодорожники Тимашевского узла - бронепоезд "Смерть немецким оккупантам".
"Оборудование заводов Наркомата путей сообщения — Новороссийского вагоноремонтного, Тихорецкого паровозоремонтного, «Красного молота» — успели полностью эвакуировать. Была вывезена также значительная часть оборудования паровозных депо, вагонных участков, дистанций пути и связи. Все остальное хозяйство было уничтожено на месте..." (Гречко Андрей Антонович "Битва за Кавказ", М.: Воениздат, 1967) http://militera.lib.ru/memo/russian/grechko_aa_1/index.htmlhttp://militera.lib.ru/memo/russian/grechko_aa_1/index.html
В 1942 году Тбилисский паровозовагоноремонтный завод принял Новороссийский и Орджоникидский вагоноремонтные, Ростовский ремонтный и Тихорецкий машиностроительный завод «Красный молот».
В 1945 г. на Тихорецком машиностроительном заводе «Красный молот» начался выпуск снегоземлеуборочных машин Балашенко (ЗУБ) для сети железных дорог СССР"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Большие испытания принесла тихоречанам Великая Отечественная война. Практически все мужское население, умеющее держать оружие, ушло на защиту своего Отечества.
В период немецко-фашистской оккупации, с 5 августа 1942 г. по 30 января 1943 г., было зверски замучено около 3,5 тыс. тихоречан. Среди них - хорошо известный накануне войны первый секретарь райкома партии Георгий Дмитриевич Морозов, учительница Юлия Карташова, машинист Василий Жишко, партизан Ефим Комаристый и многие-многие другие. Станция и город подвергались постоянным налетам вражеской авиации, поэтому после освобождения города 317-й, 417-й и 351-й стрел-ковыми дивизиями Северо-Кавказского фронта освободители вошли в почти полностью разрушенный город. Пострадали почти все предприятия, общественные здания, многие жилые дома. Ущерб, нанесенный городу войной, составил 85 млн. рублей.
Однако уже к 1949 году тихоречане в основном восстановили родной город. Тяжесть восстановительного периода легла на плечи первого послеоккупационного коменданта города Л. Додоки и на членов горкома ВКП(б) П. Демещук, И. Бородина, Г. Ерошенко, И. Гобина, П. Фирсова, Корнева, О. Соцкой, А. Зотова, Т. Удодовой, В. Акимова.
4004 тихоречанина не вернулись с фронтов Великой Отечественной. Из них пропали без вести - 2153, погибли - 1851.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
P.S. За историю уважение!
Владимир, 29.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена